第四百九十五章 前哨站

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車隊行駛在荒蕪的原野上，從小鎮出發後要先經過一段荒野，在進入丘陵地帶，進入武俠位面的隧道就位於丘陵地帶中。

車輛行駛的聲音無時無刻不在刺激著原野上的生物，一路上短短17公里的路程遇到了不下100只異常生命體的襲擊。

應對這些異常生命體，經常往來於荒野中的人自然有應對經驗。

車廂內彈出數個鐳射發射器，將澎湃的電能轉換為熾熱的鐳射，利用鐳射對襲擊的異常生命體進行有效殺傷。

這樣做的最大好處就在於造成的聲音小，不會像使用槍械一般發出巨大聲響從而吸引更多的異常生命體進攻。

一路上無驚無險，襲擊車隊的異常生命體以一階以及零階的居多。

根據蕭佲與一名詞車隊司機的聊天得知，他從小鎮前往武俠位面附近的前哨站的道路已經走過不下5躺，別看現在一天都不一定有班車前往武俠位面前哨站。

要知道在前哨站建立的時候，一天會有三趟車隊前往前哨站，更不要說從未停止過的空中增援以及經常會增派的車對次數。

比起那個時候來，現在道路上可就要安全許多，那個時候可以說車隊是在屍山血海中趟過去，每一趟都會有車輛損毀，人員傷亡，抵達目的地後，車輛的輪胎，擋板上都是紅色。

現在好了，路走習慣了，一路上能夠遇到的異常生命體也少了許多，小鎮科研所的那些人也配置出了各種實驗型號的“驅蟲藥劑”，每天都有無人機沿著道路噴灑藥劑，效果也確實有，一路上能夠遇到的異常生命體都少了許多。

說著司機給蕭佲指了指道路邊上時不時就會出現的深坑。

那是用專門的鑽地彈炸出來的，一開始死的異常生命體太多了，會使得好不容易開闢出來的道路迅速損毀，殘骸堆積在那裡也影響車輛通行，所以車隊裡還會配備剷鬥，將幹掉異常生命體的新鮮屍體或者已經被碾壓過的殘骸推入深坑裡。

有空的就往裡面倒些汽油或者什麼高燃值液體，一把火燒了，或者靠無人機往裡面倒些強酸。

沒空的，就直接往坑洞邊上扔發延遲引信的高爆彈，讓爆炸的產生的塵土掩埋深坑裡的屍體。

一路上司機與蕭佲交流著當初開闢這條運輸線（鄉間土路）時發生的事情，偶爾還會詳談戰鬥激烈的時候，就連他這個有著十三年特種車輛駕齡的老司機也要扛槍上車頂補充火力。

據說小鎮裡的領導層決定將動亂之地內類似的幾條土路在擴充套件一下然後硬化，再建立公路護衛隊，主要有無人裝置組成，以這些道路為基礎向周圍擴充套件勢力，以便更好的控制以小鎮為中心方圓半徑數十公里的影響區。

好讓人類在動亂之地內的主要據點能夠更進一步的發展。

具體是真是假還不得而知，以司機的經歷來看相關檔案尚未下發，更何況是具體的舉措。

據說是因為小鎮外37公里的地方又發現了一個具有高價值的位面通道，上面下達命令要求優先開發那處位面。

不過司機也說了，小鎮裡這樣的說法五花八門多種多樣。

一番閒聊之下，車隊也順利抵達前哨站。

整個前哨站光從外表看佔地面積不大，有差不多一個高中的佔地面積，周圍圍著一圈厚實的電網，偶爾能夠看到拳頭大小的昆蟲一頭撞在電網上瞬間噼裡啪啦的聲音響應，一股濃煙冒出，要是離得近保準能夠聞到一股刺鼻的味道，那是蛋白質燒焦的味道。

拉扯電網的立柱上海頂著一圈軌道，據通行人所說軌道內會有作戰裝置通行。

也會用於檢修電網裝置以及起到監控前哨站外界資訊的作用。

車隊透過前哨站大門的身份識別，厚實的合金大門進行一番騰挪位移