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簡行拿回了屬於他的領獎臺。

另一邊裁判也宣佈了處罰結果。

雪樹車隊、車手的積分清零處罰。

f1的起步很重要，雪樹車隊私下研究比賽的起跑機制，他們的技術人員發現訊號燈啟動程式的觸發器是一個無線電訊號。

技術人員透過訊號延遲的逆向工程，搞明白了起跑機制，他們將起跑的時間精確到毫秒。

為了確保車手能夠完美發車，車隊工程師在訊號燈熄滅的前100毫秒，透過無線電給車手「嗶——」的提示。

這也是米勒·斯諾發車優秀的重要原因，因為車隊的提示給了他充足的反應時間。

原本賽事方對米勒·斯諾一反往常的起跑沒多大印象，可偏偏雪樹車隊無線電總是出現「嗶」聲。

賽事委員可以聽到所有車隊的無線電通話，一直聽到「嗶」聲當然覺得奇怪。

再看米勒·斯諾的起跑反應，好傢夥，一次比一次快。

每個車手的起跑反應時間不同，有時候狀態好、有時候狀態差，但反應時間的平均值是差不多的。

正常來說20位車手誰都可能反應第一，可米勒·斯諾，每一次發車反應時間都是最快的。

賽事委員會第一反應就是，這其中絕對有問題，一定是作弊了。但這該怎麼抓呢？

賽事方想出一個對策，他們暗中修改比賽起跑程式，在五盞紅燈全部亮起至熄滅的過程中，插入一段隨機的時間。

米勒·斯諾透過車隊算出的時間、給予的提示，瞬間發車。旁邊的車輛看到米勒動了，也紛紛搶跑。

如同田徑賽上的搶跑，一人搶跑總會帶動一群人搶跑。

這個方法效果拔群，一下子就揪出了米勒。

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