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款飛機,對於他非常的合適,波音747-400ER,長度70.6米,翼展64.4米,高19.4米,最大起飛重量
412,775公斤,載客量416人。
典型巡航速度 0.85馬赫(每小時647.04英里\/1041.32公里\/487節)最高巡航速度0.92馬赫(每小時700.33英里\/1127.07公里\/527節)巡航高度:35,000Ft
全載重時續航力 14,205公里,最大燃料容量 241,140公升,一次加油量約170噸,發動機(4臺)。
當然了,莫斌需要的是私人飛機,還是定製版本的,很多東西他都不需要,在他的要求下進行升級改造,更安全,更靜音,更輕,油箱更大,航程更遠!
升級後的專機,不說裡面如何的奢華,舒適,就是速度和航程都有了大的改變,音速巡航下,航程超過兩萬公里。
其實不光是方便他飛亞洲,他的公司用到的地方很多,打比賽,拍電影啥的都能用得著,下屬都是明星,歌星,球星。
即便如此,依然最快要明年才能完成交付使用,不過現在可以培訓機組人員了。
這個非常關鍵,關係到生命安全,而且莫斌知道,兩年後會發生什麼,所以必須重視,一定要用自己人才行。
至於掛靠的航空公司,給安排的機組人員,莫斌壓根沒有興趣,他也根本沒興趣。
這個事情,委託給管家和保鏢隊長吉姆兩個人負責,畢竟以後也要吉姆傑維斯安排人,接管專機的安全才行。
比賽結束了,暫時來說也沒有什麼事情,莫斌也需要關心一下自己的產業,目前來說,最需要的是落山雞快船隊,因為馬上新賽季開始,要打季前賽了。
不得不說,兩個聯盟的前球星的人脈資源很不錯,莫斌指定的目標基本上都給挖來了,還給簽了幾個老將。
另外還交易來了拉馬爾奧多姆,以及01年的三個首輪籤,乾的漂亮!
莫斌知道2000年沒有什麼人才,都是歪瓜裂棗,包括狀元探花都沒有出色球員,交易出去最好,01年好球員很多,三個首輪籤可就值錢了!
雖然說01年是選秀小年,也很少有人提及,但是這一年的實力派很多,而且看走眼的可不少。
比如小跑車託尼帕克,是28號秀,鷹王喬·約翰遜是10號秀,大將軍吉爾伯特·阿里納斯,更是可憐的31號秀。
還有扎克·蘭多夫排到19號秀,傑拉德·華萊士是25號秀,梅米特·奧庫是37號秀,這三個都是優秀的內線,起碼做個藍領絕對的一流。
前面也有好的,比如保羅加索爾就相當的不錯,配得上他的選秀位置,甚至能排前兩位,畢竟他的技術,以及漫長的運動生涯,都是物超所值的。
也許有前三的機會,畢竟大衛斯特恩親口答應照顧的,這個就是照顧的好機會,別人該說不說什麼來,天衣無縫。
作為一個完全推到重建的球隊,難道你用裁判照顧不成,就算是也不能這麼的明顯,聯盟一般都是靠狀元籤,前三甲照顧,看看為麼多年的狀元就知道了,可惜的喬幫主眼光確實不咋地,快船更是整個的悲劇,除了格里芬還行。
作為球隊的大老闆,莫斌也給球員們做了一番動員工作,好好的打球,雖然快船以前是真爛,但是換成我的,那就不同了,錢多大方還捨得花。
球隊的目標就是打造冠軍球隊,目前還沒有當家球星,誰能打出來,那就是核心,並且還會不斷的補強。
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