第八四一章 堵船

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足利義滿一聲令下，海邊十里聯營的日本兵開始收拾行裝，拔營準備渡海。

北朝水軍的三千艘戰船也接到命令，從各自的錨地啟航過來，運送軍隊過海。

整整十萬大軍，還有戰馬、輜重，這麼大規模的渡海行動，哪怕放在後世也是個大工程。遑論這個年代的日本了。

足利義滿和他的大臣們完全低估了這次渡海的難度。原本按計劃，渡海從黎明開始，爭取在黃昏前，將絕大部分部隊送過海峽去。

在他們看來，海峽兩岸距離如此之近，盞茶功夫就能把船劃到對面。

自己的船隻又如此之多。三千條船每條船運一次，就能把十萬大軍運過去了。

所以計劃通。

但真正開始渡海時，情況卻跟想象的完全不一樣。

首先，能上船的海灘總共就那麼幾里寬，停下幾百條船就滿滿當當了。後頭的船隻能等在海面上，卻又擋了前頭船的道。

放在別處這也沒什麼，哪次渡河不是亂糟糟的，最後還不全都過去了？畢竟日本船的長處就是靈活，無非就是效率低一點罷了。

但這裡是關門海峽，寬闊的海面忽然在這裡變得細如咽喉，讓洋流變得十分湍急，船隻根本沒法保持靜止。水手極力操控，船隻依然不受控制的亂漂。

那些載滿了人的船，更是笨重的難以操控，當兩邊遇上時，碰撞難以避免的發生了。旁邊的船隻見狀想要躲避，可前後左右都是船，根本打不了彎兒，雙方就是想避讓也沒辦法，只能也無奈的碰上去。

有過堵車經驗的都知道，只要有一起事故，勢必整條路都會堵，繼而由線成面，堵成一片。

要是沒個交警出來指揮疏解，甚至能演變成全城大堵車。

北朝軍隊在關門海峽就遇到了這種情況，自然也沒交警來幫他們指揮交通，而且七八家水軍互不統屬，誰也指揮不動誰，結果就是前頭的船走不出去，後到的船還越聚越多，三千條船把個狹窄的關門海峽塞的滿滿當當，水洩不通。

半天過去了，攏共才運過去幾船兵，把個足利義滿看的直上火，在岸上破口大罵：“這幫蠢貨，擠什麼擠，這下好了，誰也動彈不了了！”

“已經派人去傳令，其他家的水軍先撤離渡口，到海峽兩端待命，先由來島水軍一家運輸兵力。”斯波義將滿頭大汗道。

“那為什麼還是這樣？！”足利義滿攤手望著斯波義將。

“因為互相擠成一團，就像一團亂麻，需要時間才能分開。”斯波義將擦汗道。

“一群蠢貨！”足利義滿無可奈何的罵一聲道：“這要是有敵軍來襲，他們一個都跑不了！”

也不知他的嘴是開了光還是怎麼的，忽然海峽最南端的烽火臺上點起了狼煙。

“將軍有敵情！”侍從小姓忙提醒將軍。

“看到了！”足利義滿反而鎮定下來，這時候來的肯定是明軍的水師。

但他不是很慌，因為他早就派自己直屬的幕府水軍，在海峽終點的巖流島一帶佈防。為的就是防備明國水軍的偷襲。

而且有九州水軍牽制，明國水軍的主力是不可能離開博多灣的，來的充其量就是一支分艦隊，幕府水軍一定可以把他們攔下！

“把情況告訴海上那些廢物，不妨說的嚴重些，讓他們別再磨磨蹭蹭了！”足利義滿黑著臉道。

“是！”斯波義將趕緊應聲而去。

但是所有堵車的人也都很急，可是越急越堵，越堵越急……著急是沒有用的，這時候得一點點的疏通才行。

解決眼下的堵船也是一個道理，得從最外圍的船開始一層層駛離，而且得一層開遠了，另一層才能開始動彈。像剝捲心菜一樣，一層層的剝離，最後才能搞定