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除了菜系的選擇,更重要是經營模式。

一直以來中華料理的連鎖餐飲都很難做。

松川刺身、吉野家、壽司郎、肯德基、麥當勞、漢堡王這樣的成功の連鎖品牌,本土基本為零。

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主要原因不是落後,反而是因為中餐在味道層次、技法種類的碾壓。

導致20世紀的餐飲工業化水平,對於這種繁瑣的料理方式,無法進行精準、高效、穩定的流水線複製。

日料追求食材本身的新鮮,技法簡單。鎖定食材貨源,就可以保證品控。

肯德基、麥當勞等西式快餐連鎖企業。透過大農場模式和資本規模化生產,在原材料、物流、製作,全產業鏈標準化。

更重要的是,快餐食材原料品類、烹飪技法的重複單一,反而非常有利於產品の標準化。

標準化,是美食工業化的根基。

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中餐料理一直到21世紀的第二個十年。

隨著食品工業的進一步資訊化、智慧化。

中餐標準化方面,終於取得突破,探索出“預製菜+中央廚房”模式。

預製菜の料理包,在味道、原材料、衛生、技法,全面實現標準化……

一些高品質的“預製菜+中央廚房”模式的菜餚出品,無論是味道還是衛生,都遠遠超過普通餐廳。

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食品工業,是一個萬億級規模的市場。

這種級別的行當,無一例外,屍山血海,卷的發瘋,人腦子打出了狗腦子。

拿下一個萬億級別產業,足夠養出一箇中等規模的發達國家。

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最典型的例子,就是全球汽車產業。

汽車產業的規模是1萬3000億美元。

其市場規模是手機+電腦+通訊裝置三大市場的總和。

每年汽車產業直接為RB提供了742萬個就業崗位。

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一個大國的核心在製造業,是先有了製造業賺到錢,才會圍繞著這批人,產生第三產業。

比如一座工業園區,通常周圍會有快遞、理髮、餐飲、KTV、電影院、便利店等等。

以此帶動其他產業的工資收入,讓大量普通人可以獲得高新。

這就是RB人多地少還能保持如此高人均GDP的原因之一。

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為什麼RB的第三產業從業者工資高於其他國家。

那是因為RB製造業發達,賺到了足夠多的錢,才能支撐起其他第三產業的高薪。

這裡面最重要的就是汽車產業,像遊戲、光學、醫療裝置等RB確實也做得很好,但市場規模只有幾百億美金,無法養活那麼多就業人口。

汽車的產業鏈很長,可以帶動很多人就業。

一萬億的汽車產業市場,但是帶動了周邊其他一切的發展,一下帶動幾倍的產值,拉動數萬億美元的市場效應。

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21世紀技術才可以實現的事情。

信長鳩透過【陽泉酒家】系統,可以提前半個世紀,在1980年就實現。

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【陽泉酒家】系統可以把廚藝加持在每一個分店の店員身上。

這樣理論上每一個分店就是一個品控穩定的“微型中央廚房”,而且每道料理都有著“通用屬性”加成。

陽泉酒家這種模式,完全碾壓40年後誕生的“料理包+中央廚房”模式,而且護城河の固若金湯,無法複製。

現在,信長鳩需要給自己的商業模式,尋找到落地的“神經末梢”。

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