第一一八章 皮爾森到中國

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太陽報又一次讓足總坐蠟。眾人感慨太陽報的神通廣大，還有些同情英足總。

不管利物浦和曼聯有沒有和其它球隊在暗中輸送利益，阿森納的做法都得罪了太多俱樂部，還有足總。

而足總對阿森納的打壓也是理所當然的，這些事本來應該悄悄的來，想不到的是又被太陽報報道了出來。

後面阿森納的日子肯定不好過，這些都和秦歌無關。

在回到更衣室裡，秦歌的電話上就顯示著幾個未接電話，有莉莉，李局，都是中國那邊打過來的。

秦歌看了下時間，現在中國時間差不多都深夜10點了，兩人同時打電話過來肯定有事，秦歌直接撥通了莉莉的電話。

莉莉一接通電話就說到“秦，我們的投資協議談好了。”

秦歌連忙說到“你說說主要的那些。”莉莉也知道秦歌著急，“配套貸款還是那麼多，李局說得很清楚，就算有政府擔保，銀行也不可能貸更多的款，這已經是規定的最大額度。不過在其它方面讓步了不少，水，電，地皮已經員工落戶政府都給了優惠。另外就是李局聯絡不上你，希望你能回來參加簽約儀式，還有就是大領導想和你談談。”秦歌想了想，答應了下來，馬上就買最快的機票回去。

秦歌要回國，當然不能一聲不吭的就走，起碼要和教練說一聲。但是秦歌對霍利爾有些膩歪，就聯絡了皮爾森。

皮爾森聽說秦歌要回去簽署投資協議，先是沉默了一會才說“我也想去中國轉轉，而且我有轉機，要不我倆一起走？”秦歌不管皮爾森想去中國幹什麼，有專機坐總比他到了中國還去轉機的好。

隨後皮爾森就派車拉著秦歌回了一趟家，簡單的收拾一下，又做車趕往機場。

沒走多遠，秦歌就發現方向不對。秦歌就問司機是不是方向錯了？司機笑著說到“皮爾森的專機在利物浦約翰·列儂機場是位於英國利物浦市東南約12公里處的一座民用機場，毗鄰默西河，隸屬於皮爾控股集團有限公司，由利物浦約翰·列儂機場公司運營管理，為利物浦市及默西塞德郡地區提供航空服務。為紀念英國著名披頭士已故傳奇人物約翰·列儂，其家鄉英國利物浦機場於2001年更名為利物浦約翰·列儂機場，成為英國首個以名人姓名命名的機場。”

“皮爾控股集團有限公司，和皮爾森有什麼關係？”秦歌順口的問到。司機笑了笑“大人物的事，我又怎麼知道，我只是一個開車的司機。”

秦歌眉毛一皺，這司機的回答很有問題。這個機場是那個的，就是那個的，這有什麼難回答的？難道這個的機場還能有什麼貓膩不成？

等秦歌到了機場，見到皮爾森的時候還是沒忍住問了起來。皮爾森大大方方的承認了這機場就是他個人的，而不是條頓家族。

原來文文就說，在利物浦只要賺錢的生意他們家族都有參與，當時還不覺得。現在一看從球場到機場，這些都不是你有錢就能買到的，還需要大量的人脈。這還只是條頓家族露出的一角。至於皮爾森說是個人而不是家族，秦歌就不好多問了。

秦歌和皮爾森一上飛機，飛機就起飛了。秦歌不知道像這種私人飛機申請航線麻不麻煩，而且還是跨國飛行。從秦歌給皮爾森說起，到飛機起飛這才多長時間？無形之中皮爾森給秦歌又秀了秀肌肉，這些百年家族其人脈關係真的太複雜。

上了飛機，皮爾森就開始問起秦歌投資。比如貸了多少錢，又有那些優惠政策。這些秦歌都沒有隱瞞，就算秦歌不說，文文也會說。但是這卻讓秦歌心裡警惕了起來，現在秦歌和條頓家族，摩爾家族算是利益盟友，萬一翻臉秦歌手裡連張底牌都沒有。

談了一會，皮爾森就去休息了。秦歌也抗不住，今天來回跑，也想休息一下。