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“百分之二十?”

斯特林下意識地皺了皺眉頭。

現場眾人,包括周建能在內,也都是類似的表情。

只是與其他人不一樣,周建能覺得給的太多了,按照他的想法,頂多給個一成就可以了。

一個“破落戶”而已,還真把自己當盤菜了?也不看看這裡是什麼地方?

要不是看在大侄子的面子上,換做是他,他絕對當場掉頭走人,電動汽車的技術早就成熟了,真不缺那點技術。

張昊趕緊解釋道:“我們為了拿下比亞迪,總共準備了兩千億的收購資金,百分之二十也就是四百億,真的不少了。”

“我們手上有全套的卡車技術,想必你們也知道,現在重汽有多缺貨?”

斯特林列舉了自己的優勢。

“斯特林,我也不瞞你,我們暫時不準備投資重汽專案。”

張昊搖了搖頭。

斯特林十分驚訝:“為什麼?”

“重汽競爭太激烈了,咱們不一定能競爭得過那些國企大廠,他們佔據了主場優勢,我不想跟他們硬碰硬。”

“怕什麼?只要咱們的車卡效能更好,我相信上面不會公私不分的。再說了,生產私家車,一樣有競爭。”

“不一樣的。”

“有什麼不一樣?”

張昊組織了一下語言,丟擲了自己的答桉:“按照目前的形勢分析,國企將會承擔越來越重的責任,盈利不再是主要目的,甚至賺不賺錢都無所謂。

大家都知道,物流行業關乎國計民生,其重要性就不需要我多說了。

一旦那些國有車企把重心都放在了貨車上,私家車就是咱們的機會,這就是我為什麼不投資重汽的原因。”

斯特林瞬間沉默了,他承認對方說得很有道理,不過讓他就此放棄重汽專案,實在是辦不到。

迎難而上是他的一貫作風。

更重要的是,投資重汽對他們公司來說,既是挑戰也是機遇,如果專案能成功,能大大增強他們在聯邦的地位。

這是“法拉第”東山再起的關鍵。

他們是外來者,身上又沒有多少資金,只有依靠官方的支援,他們才能重建“法拉第”,乃至於王者歸來。

見自家老闆沉默不語,副執行總裁詹姆斯趕緊補充道:

“張董,我們公司除了重汽專案,另外在電池、晶片和自動駕駛等技術上,都取得了不錯的進展。”

張昊笑著點點頭:“作為聯邦最大的車企,我當然不會懷疑貴方的研發能力,這些技術的價值是母庸置疑的。”

收購這些技術是必要的,為了適應當前環境,也為了戰勝其它競爭對手,他們需要對現有技術進行升級改造。

舉個簡單例子,嚴寒會嚴重降低電動汽車的續航里程,如果遇到極端天氣,能不能開動都要打個問號。

….除此之外,空調也是一個大麻煩。

一般空調太耗電了,如果能換一種供暖方式,說不定會有意外之喜。

根據夢境裡的記憶,石墨烯倒是一個不錯的研究方向,等收購了比亞迪,可以讓技術人員跟進一下。

這玩意兒用途廣泛,前景無限。

“張董,這些技術的價值絕對不止區區四百億,我希望能得到貴方的公平對待。”斯特林面帶希冀。

周建能當場反駁道:“不可能,絕對不可能,聯邦上個月剛透過了一份臨時專利法,根據新規,以後任何人或者組織都無法壟斷專利,專利的實際價值會大打折扣,四百億已經是高價了。”

“斯特林,周總的話,也是我想說的,你們不能再用以前的眼光,看待當下發生的事,四百億真的不少了。”

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