第43節

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？”

“我想聊聊你的撈回馬克計劃。”

“交會完美的話，那是再容易不過的了。”貝克說，“只要把所有拴繩連成一根214米的長繩就行。我會帶上mmu元件，四下移動很方便。10米每秒左右的速度都能應付。要是再快的話，如果不能按時停下，就要冒拉斷拴繩的風險了。”

“一旦你接觸到馬克，能承受多大的相對速度？”

“5米每秒之內我都能輕鬆抓住mav，10米每秒相當於跳上正在行駛的火車，超過這個數就有可能錯過。”

“所以說，包括mmu的安全速度在內，我們在交會時，要把飛船跟他的速度差控制在20米每秒以內。”

“另外，交會距離必須在214米以內，”貝克說，“容錯空間還真是夠窄的。”

“我們的安全餘地很大。”劉易斯說，“發射將在交會前52分鐘進行，飛行時間為12分鐘。一旦馬克的二級發動機脫離，我們就能精確算出交會點和相對速度。如果不滿意，仍有40分鐘時間來修正。我們發動機的每秒兩毫米加速度看上去可能太小，但40分鐘足以讓飛船速度提升至5.7公里。”

“很好。”貝克說，“另外，214米，這個距離本身也不是死的。”

“不，它是的。”劉易斯說。

“不是啦，”貝克說，“我明白不應該脫離拴繩，但要是沒有這個限制，最遠我可以——”

“想都別想。”劉易斯說。

“但是這樣的話，我們就能將安全交會距離翻倍，甚至三倍——”

“討論到此為止。”劉易斯厲聲說。

“遵命，指揮官。”

日誌：sol526

有幾個人能拍著胸脯吹噓自己蓄意破壞過價值30億美元的飛行器呢？我可以。

我已經把mav的各種關鍵裝置都丟到外面去了。沒有這些討厭的後備系統來拖我飛往軌道的後腿，還真是不錯。

先去除的都是些小物件，然後是那些能拆卸的，比如船員座位、一些後備系統，還有控制面板。

我可不是想到哪兒拆到哪兒，所有工作程式都是按照nasa的指示來的，有板有眼，能讓事情變得更簡單。有時候，我會懷念那些自己作決定的日子。不過，我會立馬把這個念頭甩出去。有那麼一幫子天才為我作決定，比我自己搞得雞飛狗跳要好得多。

總之，我週而復始地穿戴整齊，往氣閘室裡塞垃圾，然後把它們丟出去。現在，mav周圍看上去就像是《桑福德和兒子》的片場。

我是從劉易斯的收藏裡知道《桑福德和兒子》的。說真的，這個女人應該找人聊聊她的70年代收藏癖。

日誌：sol529

我把水變成了火箭燃料。

這個過程比你想象的要容易。

把氫和氧分離，你只需要一些電極和電流。問題在於怎麼收集氫。我手頭沒有能把氫氣從空氣中分離的裝置。至於大氣調節器，它壓根就不知道怎麼幹。上一次我把氫氣從空氣中分離出來，用的方法是把它燒成水（當時我把棲息艙變成了一個大炸彈）。顯然，這個方案現在只會幫倒忙。

但是nasa已經把問題統統想全了，並且給出了現成的流程。首先，要把拖車和漫遊車的連線斷掉。然後，穿上eva太空服，先減壓拖車，用純氧將其灌到1/4個大氣壓。之後，開啟一桶水，把電極放進去。這就是為什麼我需要大氣壓的原因。否則，水會瞬間沸騰，我身邊便到處都是蒸汽了。

電解過程將氫氧分離。這樣，拖車裡就會有更多的氧氣，以及新增的氫氣。說實話，那是相當危險。

接下來，開啟大氣調節器。我知道，剛剛我還說過它不認識氫