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假如說周水聯盟僅僅還是一個「小型聯盟」地話，那麼以周水聯盟為核心的渤海聯盟。則真正是一個「巨型聯盟」。

渤海聯盟，從最初地一個造船廠聯盟，已經擴大成為了囊括整個燕地絕大部分玩家組織的大聯盟。

渤海聯盟，已經掌握了燕地境內的80以上的城鎮、100的港口、90以上的陸軍、100的海軍艦隊、95的礦山，領域範圍包括燕地、遠東、西伯利亞部分、北冰洋。渤海聯盟的領域不再限於東北三省，而是把北方的大片土地都包容了進去。（俄東方的土地，由秦、趙、燕三家分配，燕佔最東邊的部分。）

這樣一片近七八百萬平方公里的內政建設，全部需要渤海聯盟的玩家來主持其內政建設（薊城的npc燕王說了不算數）。而渤海聯盟，由是由周水聯盟來作主。

周水聯盟的決策權，又在今天這個會議廳內區區十多名玩家身上。

內政建設非常複雜，也很耗時間。

軍部的成員對此興趣缺乏，他們對開拓土地更感興趣，打下來的土地交給文職玩家去發展建設。所以內政基本上是文職系統的玩家在處理，重點是修建遠東的城鎮、修路、開發礦山、新建港口、移民（把燕地的破產玩家，轉移到人口稀少的遠東去進行開發）。沽口基地。

其中一支由五十艘五桅十帆的炮艦組成，前往日本橫須賀港，和日本會社聯盟進行談判，關於用火器換橫須賀港的事情。

另外一支由十艘七桅十四帆的巨型炮艦組成，載著出使南美洲的玩家使者、大批的燧發槍士兵、npc匠人、糧食、蔬菜和水，越洋前往南美洲大陸。因為要跨越一萬五千公里大平洋去南美洲，中途沒有任何補給點，所以需要動用最大的帆船來完成這次任務。

兩支艦隊一同沿著朝鮮海峽南下，並在日本九州島進行了最後一次補給，然後在大隅海峽分道，各赴目的地。

那支前往橫須賀港的周水船隊，一路前往東京灣，沿途海岸線幾乎沒有看見日本船隻。所見的，都是亞約組織各國的戰船，尤其以韓國玩家的戰船最多，其次是越南人和印尼人。

越南人曾經和日本有過聯手，但那已經是「曾經」的事情了。現在打日本打的最兇的，便包括越南玩家。

日本玩家現在被打的沒有脾氣了。他們可以製造出戰船來，守衛港口，但是絕對不超過三天，這些數量不多的戰船就會被數百上千蜂湧而來的亞約艦隊給打沉。久而久之，日本玩家造的戰船根本不敢下水，造了也白造。只有加強陸軍的防禦，死死本州島和北海道島海岸線的城鎮。

所以亞約的戰船，往往只需要由數艘老式帆船便行，採用突襲的戰術，打劫日本的港口和沿岸城鎮，搶到東西之後立刻上船就跑。反正現在日本玩家沒有戰船，無法追，也不敢追。

一支五十艘五桅炮艦組成的中國船隊，在日本海岸線一帶出現，引起沿途亞約各國船隊的關注和驚異。因為中國船隊很少參與這樣的打劫，也很少出現在日本海岸一帶。中國有很多玩家在日本島上作戰，但是並沒有參與沿海的洗劫。

新加坡、菲律賓、緬甸、泰國、柬埔寨等國的船隻見到這支龐大而具有威懾力的中國船隊之後，紛紛避讓航線，以示禮敬。

當然，也有不避讓的。

比如說韓國戰船。

在日本的海岸線附近遊蕩的，韓國艦隊實力最強、戰船最多，佔到總量的三分之一左右。他們沒有養成避讓的習慣，在他們的意識中，從來只有別人避他們，沒有他們避別人。他們只是詫異中國戰船怎麼也跑來了？然後自行其事繼續遊蕩。

中國戰船更沒有養成避讓的習慣，實事上他們也往往沒有看見航道上的韓國戰船。

這支中國戰船都是五桅杆級別巨