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憑藉著中國商人們三寸不爛之舌，三四萬艘老式戰船像是流水一樣被賣了出去。甚至有非洲內陸腹地國家的玩家，也在他們的極力鼓動下購買了戰船，等船回去的時候才發覺本國沒有港口可以靠岸，不得不轉手賣給了別的玩家。

隨著戰船販賣，中國印度洋海軍艦隊的影響力也延伸到了非洲大陸。尤其在蘇丹、南非、塞內加爾、摩洛哥這四個非洲國家，透過軍火交易扶持了一批親中的重點玩家組織。

蘇丹是埃及的鄰國，在紅海的西岸，非洲面積最大國家，對日後中國控制蘇伊士運河非常重要。如果能令蘇丹成為中國在非洲的盟國之一，將大大增加中國在中東和非洲的影響力。

南非，非洲最南部，東、西、南三面瀕臨印度洋和大西洋，地處兩大洋間的航運要衝，其西南端的好望角航線是世界上最繁忙的海上通道之一。

爭取南非玩家政權的支援。關係到中國艦隊能否順利從好望角進入大西洋。

實際上中國商人在這裡賣船並不順利，南非首都開普敦地港口已經有很多荷蘭玩家、英國玩家、葡萄牙玩家，他們早已經在這裡紮根，並且排擠其它國家的商人。（註：南非人口有9是白人，而且其中絕大部分是荷蘭血統和英國血統。是早期對南非殖民遺留下來的人口。荷蘭和英國玩家在這裡佔有天然的優勢。）

印度商人曾經在這裡和英國商人、荷蘭商人、葡萄牙商人交手。但是並沒有佔到便宜。此外，還有數量不少的英國戰艦在好望角出沒。中國商人在這裡賣船，直接衝擊了英國等西歐國家商人地利益。

塞內加爾，非洲西部凸出部位地最西端，西瀕大西洋。中國印度洋海軍艦隊之所以對這裡感興趣。因為這裡擁有非洲優良港口，從南非前往摩洛哥的最佳中途補給點。這個地方外來的歐洲商人勢力不多，中國船反而稍微好賣出去，但是賣出的數量也不多。

摩洛哥，西瀕大西洋，北隔直布羅陀海峽與西班牙相望。扼地中海入大西洋的門戶。整個非洲大陸鬥爭最兇狠地戰場，無疑要屬摩洛哥。這個國家所處的戰略地位異常重要，是非洲集團和歐洲集團火拼的最前線，也是歐洲集團內部火拼的重點地區。中國商人不遠萬裡，繞過好望角，想到摩洛哥賣船，但是摩洛哥的港口早已經被來自歐洲和非洲的戰艦、商船控制，根本沒有中國商人玩家地立足之地。

南非好望角，不只是印度洋和大西洋的航海分界點。也隱約成了歐亞兩大軍事集團競爭的分界嶺。

英國、法國、德國、西班牙、荷蘭、葡萄牙等歐洲國家的商人船隊，以及非洲本土的船隊，在非洲大陸的大西洋沿岸非常活躍，進行廣泛的貿易。

而印度、阿拉伯、波斯、印尼等亞洲國家的商人船隊，以及非洲本土的船隊，在非洲大陸地印度洋沿岸非常活躍。中國艦隊進入印度洋後，中國船隊一躍成為最活躍的船隊。

亞洲的船隊很難在非洲的大西洋沿岸活動，歐洲船隊也別想輕易到非洲的印度洋沿岸活動。

隨著中國商人船隊的不斷湧來，這種對市場的搶奪衝突也越發激烈。

中國商人賣出的戰船價格，僅僅約為歐洲商船價格差不多。物美價廉。軍民兩用，而且數量極其龐大。高達數萬艘之多。令歐洲生產的民用商船幾乎在南非賣不出去，沉重的打擊了歐洲商人和船隻生產商。要知道正常情況下，戰船要遠比民用商船貴，但是中國產地戰船卻以民用商船地價格來賣，歐洲的商船根本競爭不過，只能被迫退出南非市場。

既然透過正當地方式競爭不過中國商人，一些英國商人、荷蘭商人絕不甘心這樣退出南非的市場，他們立刻收買南非的海盜軍力量，搶掠中國、阿拉伯等國的商人船隊，削弱競爭對手的力量。甚至直接使用他們本國的戰艦，驅逐打擊中國商人