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好，這樣一筆錢數額太大，我們無法拿得出來，我方願意向韓方賠付200萬美元的撫恤費用，再多我們是拿不出來了。」

李源京其實根本不太敢要價太多，他知道這事根本就不是韓國這個小不點說的算的，中國這是主動退讓，但是想要從他們身上割肉，韓國人做不到，想要找美國老大哥幫忙，美國人肯定也不願意因為這事情得罪中國的。中韓兩國一大一小，在戰略上的作用截然不同，話說如果美國能夠爭取到中國的支援，韓國是好是賴，那麼也不怎麼重要了。

李源京擔心的是，萬一惹惱了中國，再用軍事手段對韓國進行脅迫，那可真是偷雞不成蝕把米了。

不過該解釋的還要解釋，李源京又道：「我大韓民國空軍共在事件中折損了9架f-4e戰機和6架f-5e戰機，如果中方無法合理地賠付我們大韓民國空軍的損失，恐怕說不過去的，不過我們也能體諒中方的難處，我們可以不要求中方賠付新機的價格，但賠付折舊價值還是必要的。」

一架f-4e是240萬美元，f-5e還要稍微便宜一些，這是初始價，到了八十年代價格還要上漲一些。不過就算折舊，十幾架戰機也是數千萬美元，中國肯定無法接受這樣的要價，吳學艱仍舊很明確的拒絕。

就在該擺的條件擺完了，大家談不攏的時候，齊一鳴這個知名的攪屎棍冒出來了，他不會僭越直接表達自己的想法，而是對吳學艱說道：「吳部長，韓國人看來主要糾結在我們打掉了他們15架戰鬥機這件事情上，既然如此他們想要戰鬥機，我們給他們戰鬥機。不過要白送肯定不可能，我們中航工業的成飛現在已經攬了巴基斯坦和伊朗兩個訂單，生產數十架fc-1戰鬥機，你不如問一下韓國人，要不要我們生產的戰機，我們給他們打個7折，他們買得越多，就等於佔得便宜越多。他們買上個十幾架戰鬥機，光是折扣就能抵掉他們想要的三千多萬美元的賠償，而我們即便是扣了三成價格之後，利潤仍舊是相當可觀的，這樣韓國人飛機補上了，賠償也得到了，戰力也提高了，我們也得到了實惠，何樂而不為。」

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