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是咱們很少把一個產品給兩家企業，所以企業之間競爭產品和技術的分配就相當激烈了。國資委定的每年分配都是有配額的，這些企業為了拿到最好的產品和技術，都快踏破咱們總公司的門檻了。」

齊一鳴打了個寒顫，接著道：「以後還是把這事兒從勝華給剝離出來吧，嗯，總不能讓他們一直依靠咱們，咱們的技術總有給完的一天，以後立下個規矩，技術支援每年遞減，而且長期以內沒有自主創新能力的企業我們就停止支援。」

周予同一驚：「這恐怕會倒不少企業的。」

「有人生，有人活，叢林法則而已。」

第115章 115 國產車

除了各省有著各自的展廳之外，幾個產業單獨弄了展廳，向來訪者進行營銷活動。最為引人注目的莫過於國產汽車品牌的展示。也許百分之九十九的平行位面，汽車產業都是我天朝的弱勢企業，但是因為齊一鳴的強勢插入，國產汽車行業有了驚天地泣鬼神程度的進步。

齊一鳴本身集團也轄有兩個汽車公司，而且定位十分明確。江淮汽車是勝華集團中主營小型家用汽車為主的公司，品牌特徵是價位可接受、油耗低、環境友好、造型新潮，而紅旗汽車則是被定位為豪華高檔車，主要是經典的加長版lio一類禮賓車，還有較為昂貴的公務車。另外紅旗品牌下還有一個副牌，這是齊一鳴自己的原創了，名叫「汗血」，主要生產裝逼專用的運動型跑車。

在當前的社會環境下，也只有紅旗和汗血兩個品牌是主打高階市場的，而其餘公司出品的汽車大都是走得中低端經濟適用性的路線：一汽下屬的奔騰和吉林，二汽下屬的東風和風神，上汽下屬的榮威，長安汽車的金盃，都沒有超過五十萬人民幣的車。

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