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空中的，當它們油料用得差不多再降落下去，由其他的戰機接替他們的任務。

這種狀態一般是在比較高危的戰區海域才採取的。

韋瑟羅爾很清楚，這四架海鷂基本上就是去送死的，不過他需要將南解空軍阻一阻，能夠給他更多的時間派出更多的艦載機投入戰鬥，另外也讓艦隊防空力量做好準備。後續的狂風戰機也有三十二架之多，只要他們能夠早些到達，那麼這場戰鬥鹿死誰手還不好說。

天空中的南解機群顯得並不是密密麻麻，他們有機地組合成一個個戰鬥編組，從不同的方位交替掩護戰友，向敵人發動突襲。機隊有4個大隊三十二架戰機，其中有16架為fc-1梟龍戰機，他們主要是從事護航任務，另外兩個大隊都是搭載著攻擊武器的飛豹戰轟機。四個航空大隊都採取了貼著海面的低空突防，這個技術並不是很容易就能掌握的，跟本身戰機的效能也有關。

戰機一般都保持一個距海平面100米的高度，雖然看起來不夠低，但實際上已經相當危險了。這種高度上飛機的油耗比起在萬米高空要厲害得多，好在這個距離已經離馬來半島不遠，除了梟龍實在腿短需要掛一個下腹副油箱，飛豹連副油箱都不必帶。

低空突防的好處就是在戰機突入到100公里之內的時候，英軍艦隊才正式發現了他們的敵人。

「2架av-8在1點鐘方向，紫龍1-1、紫龍1-2準備接戰，嗯，還有兩架在10點鐘方向，迅龍2-1、迅龍2-2準備接戰。」機隊的後方有一架剛進入南解空軍不久的zdk-03預警機，雖然沒有使用相控陣雷達，效能比起空警-200都有點差距，但系統和裝置仍舊算是非常不錯的，特別在海軍使用的環境中十分可靠。

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