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視線中出現的轟炸機陳峰並不陌生,是空軍的轟-6中型轟炸機,但是看上去跟以前看到的不太一樣。最早他見過的都是早期型號,在齊一鳴插手裝備之後都改裝成了轟-6k戰神型號。現在他看到的,其實也不是k型戰神轟炸機,而是進階版轟-8s雷神轟炸機。

s代表strategic,意為從h-8s起,這款中型轟炸機已經晉級為戰略轟炸機。有人也把可以發射巡航飛彈的h-6k當作戰略型,但普遍認為由於航程只有8000-9000公里,所以稱為戰略轟炸機略有牽強。而雷神轟炸機是齊一鳴基地升級後,基地給出的新版本,原本轟-6k只有它的70大小。

機長49。7米,翼展47。1米,機高14。8米,空重76噸,最大起飛重量198噸。動力更換為四臺92千牛的渦扇發動機,最大速度580節,最大航程14000公里,作戰半徑6000公里,最大載彈量24噸,最多彈倉加外掛可以攜帶8枚空射長劍飛彈。

從外形上看跟原版戰神轟炸機區別不是特別大,最明顯的差距就是多了兩臺發動機,整個機體被放大了,但氣動外形沒有多大的變化。

這型轟炸機其實齊一鳴自己認為頗為雞肋,從體量上來看跟轟-9世紀轟炸機大體相當,但無論是載彈量還是航程都遠遜世紀轟炸機,而且世紀轟炸機在塗上隱形塗裝之後,就是標準的隱身轟炸機,比雷神轟炸機形成了要命的代差,所以有了世紀轟炸機之後,還真的用不太上雷神轟炸機。

反過頭來想一下,轟-6k航程在8000公里左右,載彈量僅12噸,拿來做繞日本列島一圈的活動剛剛好,而遠端威懾出動轟-9的話,悲催一點因為隱身對方甚至可能沒有偵測到,而且出勤保養什麼的比傳統轟炸機要貴太多,不划算。再加上那個蛋疼18架的數量限制,這種武器勢必要放在手裡,作那種不到關鍵時刻不拿出來使用的鎮國重器。

而轟-8雷神轟炸機航程足夠遠,比轟-6k更適合做遠端威懾的任務,飛印度洋、東非不成問題,跨越太平洋到美國西海岸只要有加油機也不成問題,而且技術上除了發動機精密一些,其他都是並不多麼複雜的技術,所以成本不高可以大量生產。

從基地升到lv2後,齊一鳴生產了40架雷神轟炸機,主要應付戰略巡航以及大規模火力投送。就如這一次攻臺戰役,自然他可以出動數十上百架的飛豹和飛雲豹投擲炸彈,甚至也可以出動二炮打中短程地對地飛彈和巡航飛彈,不過經濟成本上和威懾效果上來說,還是轟炸機最為靠譜。

第一波攻勢癱瘓臺軍的通訊和電子觀測能力,第二波就是轟炸機部隊使用的大量聯合制導炸彈了。用kd-88、cj-10之類的武器自然更爽,但齊一鳴卻不願意浪費那個錢,一枚cj-10巡航飛彈可以抵得上近百枚ft-3制導炸彈,而且戰場寬度就這麼窄,海峽不過200公里,ft-3射程在90公里左右,如果攻擊近岸的反登陸目標,不用飛臨臺島上空就能做到,更為內陸一點的目標,則可以交給ls-6滑翔制導炸彈來打。

基於這些考慮,轟炸機搭載的武器基本上都是ft-3和ls-6這些武器,少量搭配精度更高的kd-88陸攻飛彈或者yj-91反輻射飛彈。

遠在京師的齊一鳴也密切地關注著整個戰事的進展,他親自打電話給前方的指揮官李致勝道:「一定要打個出其不意的效果,臺軍對於我軍反登陸的準備是很充足的,臺灣島地勢狹長,幾乎沒有什麼縱深,登陸主島就基本上意味著他們大勢已去了。為了反登陸,臺軍無所不用其極,更是準備了大量的『阻隔帶』,其作用是為了延遲我軍登陸部隊的進攻時間,方便他們的反登陸部隊展開進行反擊。

當然在我軍強大的空中優勢之下,即便是

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