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一方面e計劃因為日本始終沒有撥付研製經費而近乎停擺,另一方面,日本則透過由中國獲得的設計,照葫蘆畫瓢,能夠自產的零件就自產,不能夠自產的就從中國訂購,最關鍵的部件就是兩臺-13中等推力發動機,以及一部分電子裝置。
在19年底,富士重工製造的疾風二式原型機順利下線,並進行了首飛測試,穩定性、機動性、操縱性都十分良好,沒有出什麼問題。訊息傳出後,美國方面毫無意外地震怒了,要求日本給出解釋。不過日本方面也毫無意外地繼續裝傻充愣。
這個時候美國人就淡定不能了,如果說-x計劃推進順利,他們自然還有談判的餘地,可是因為日本人的虛與委蛇,以f-6為基礎的日本戰機基本上還是八字沒一撇的事情,可疾風二式已經完成了首飛,日本自製第四代戰鬥機的事情已經無從更改。
美國人當然是對中國人背離裡賣技術賣裝置好一陣抱怨,可是抱怨不能解決問題,幾個美國國防承包商只能跳出來,提出與日本在疾風二式的基礎上提供比中國更好的裝置。
這個並不是說瞎話,因為齊一鳴為了限制日本,給出的一些設計其實都是中國空軍看都不會看的東西,那款-13發動機甚至還是早期版本,最大後燃推力也不過2千牛。而沈飛製造的殲-vr勺最新型號使用的向量發動機,以及梟龍的最新版本,推力都已經達到了100千牛。
另外諸如內部的電子器材,都是七八年代主流技術,比pla自己使用的技術,落後差不多2年。比如使用的飛控系統,雖然不至於類似米格29的液壓飛控,但也不過是早期b16使用的模擬電傳飛控,全無什麼先進性。
美國公司提出,幫助日本方面完善這幾方面還不夠先進的地方,日本將這些部件外包給美方生產。日本當然知道不能讓於爸爸太生氣,也有些得了便宜賣乖,最終將大約2勺系統分包給了美國企業,而自己佔到了大頭,算是極度削減了疾風二式的生產成本。分包給美國的部件,主要包括04發動機,三餘度電傳飛控等等。此外,還有約0的零元件自產不了需要從中國進口,價值也不是特別高。
因為省下了被美國人騙取高額的研製經費,直接花錢從中國那購買的成熟設計,疾風二式的造價比原本近億美元的單價,削減了百分之五十,雖然仍舊貴的嚇人,但好歹也不算太過分。所以日本防務省比另一位面大幅度增加採購數量,達到了20架之多。
535 真理軍
齊一鳴並不是不知深淺的人,在一面用技術輸出扶植日本,並且給美國下絆子,另一方面他也在日本列島,催肥和增強著一隻惡魔。這隻惡魔在此時尚未顯露出其猙獰的面目,但是在其本身領域中,全世界範圍內都是獨樹一幟的
這隻惡魔就是奧姆真理教
邪教是危險而可怕的東西,全世界都有一定的認知。除了某些腦洞大開的西方人士能將這東西跟人權迫害聯絡在一起,對其進行支援,絕大多數國家和人民對於這種東西都是十分排斥的。
不過在自由主義下的國家,尤其是所謂體制健全的發達國家,對於邪教的鉗制力其實非常小,為了保護自己的宗教自由牌坊,這些國家的邪教往往在發展成一定規模後,才因為某件事情被打擊。
話說全世界邪教組織千千萬,但是能夠達到奧姆真理教這種境界的,真的幾乎絕無僅有。一般邪教主要是騙錢和騙色,歐美很多邪教都是這個層次,再嚴重一些就是帶有暴力傾向,綁架和傷害之類時有發生。很多邪教還帶有政治企圖,舉例自不必提,但是具有嚴重反人類、反社會還能付諸實踐的,可就沒有多少了。
奧姆真理教做出了聳人聽聞的東京地鐵沙林毒氣事件,造成了2人死亡,14人終生殘疾,556人受傷的慘劇。在此之前,
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