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勝華的經理之一,這幾年跑了很多國家賣軍火的趙勁松輕輕搖頭道:「蘇制的各種系統跟我國不是一個制式,而且不客氣的說,蘇聯在電子工業上與我國有超過一代的巨大差距,無論從效能還是可靠性上,我們都無法信任蘇聯的產品,所以這個提議還是算了。」

馬卡洛夫廠長不氣餒,他知道中國的這名商人並沒有說大話,在海灣戰場上中國艦船表現出的戰鬥力,讓俄羅斯人和烏克蘭人極為羨慕與驚艷,而中國這些年的軍用電子元器件出口美國、日韓、歐洲等國,甚至蘇聯還買不到,當然現在不管是烏克蘭還是俄羅斯也都買不起。中國海軍的主力艦都裝備了有源相控陣雷達,而這個技術蘇聯當時摸索了,但絕不如中國人的成熟,馬卡洛夫也知道自己的提議有些班門弄斧。

儘管不能採用蘇聯的武器系統和航電裝置,他也希望做總裝業務,他道:「既然如此,我們也可以採用中國的武器系統和航電裝置,由我方負責舾裝工作,中方可以派代表和工程人員進行協助。」

趙勁松又笑了,道:「廠長同志,還是不要說這些不現實的話了,您覺得我們會冒著洩密的風險,把最尖端的系統拿到烏克蘭給你們裝麼?既然如此為什麼我們不自己搞,又安全又放心。」

馬卡洛夫知道這個問題上中國人的考慮現實而有道理,中國人需要的就是一個船殼,說不定他們拖回去還要進行大規模的改裝,所以被他們看不上技術層次的黑海船廠能做的並不多。

不過馬卡洛夫還有可以爭取的部分,瓦良格號的船體基本建造完成了,甚至已經安裝了很多裝置,這些東西是都要拆下來的,且不談這個,而烏裡揚諾夫斯克號才完成了40船體尚未建造完畢,如果中國想把烏裡揚諾夫斯克號拖回中國,勢必要讓黑海船廠完成船體的建造,而這個錢怎麼算就有講頭了。

「那這樣的話,瓦良格號我們在拆除必要裝置後轉交給你們,價格定在260萬美元……」

還沒等馬卡洛夫廠長說完,跟趙勁松同來的賴振平皺了眉頭,打斷他道:「26萬美元,這個價格有點太高了吧?只不過是什麼都沒有的船殼而已,你們把裝置拆下來,更不值錢。恐怕你們建設到現在的所有花費也就是一千萬美元出頭。」

馬卡洛夫對此倒是很堅持:「26萬美元,還有我們關於瓦良格的設計圖紙,如果你們需要進行改造,一定需要這些的,不僅僅是一個船殼的問題,還有蘇聯幾十年造船的結晶技術。」

賴振平不由冷笑道:「只是很可惜,蘇聯幾十年的結晶技術,只是相當於我們前一代的技術,我們花大錢收購我們都不會再用的東西,這恐怕行不通。

歷史上在1999年中國商人徐增平購得瓦良格的時候就是26萬美元,也是附帶了近2噸重的設計圖紙和資料。考慮到1999年的美元幣值有一定下降,所以這時候雖然也是兩千萬,但實際上還要貴一些。

其實中國根本不需要庫茲涅佐夫級和烏裡揚諾夫斯克級航空母艦的圖紙,因為在另一位面中中國已經花錢買得,現在紅警基地的資料庫中就有這些東西,所以齊一鳴就不想多花這個錢。沒錯,買這兩艘船是齊一鳴的主意,也是齊一鳴掏腰包,海軍只管拿船。

馬卡洛夫對兩個中國人鄙視蘇聯的偉大成就十分憤怒,很想甩手就走不理這兩個混蛋,可是他又想起總統親自對自己的囑託,一定要把這個生意談成,只能壓抑自己的怒火,跟中國人繼續講條件。

「26萬美元,這是我們的底線價格,希望購買航母的客戶不僅僅只有你們一家,所以我們也無法再降低了。」馬卡洛夫並不是一個良好的商業人才,談判技巧也不好,所以講起來很生硬,效果也不好。

趙勁松是真正的軍火大商人,號烏克蘭人的脈也相當準,他也早就知道克

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