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在最初的進攻中，沙特第8和第10機械化旅分別攻佔了各自計劃中的目標。第一天結束時，東線聯合部隊奪取了所有預定的目標，並俘虜了數千名伊軍官兵。從作戰效果上看，這支由阿拉伯國家計程車兵組成的部隊，戰鬥力絲毫不亞於裝備更優良的美軍部隊。

北線聯合部隊（在東方第二戰區和中部戰區之間，主要由埃及、沙特等阿拉伯國家部隊組成）是多國部隊諸叢集中發起進攻最晚的部隊之一。行動日下午4時，該叢集編成內的埃及第3機械化步兵師、「哈立德」特遣隊和「穆桑納」特遣隊開始向科威特境內的伊軍陣地發起進攻。不久，沙特和科威特的部隊也發起了進攻。在越過科沙邊界時，這些部隊都遇到了伊軍火溝、地雷場、障礙物和襲擾火力的攔阻。由於擔心遭到伊軍裝甲部隊的反衝鋒，埃及部隊在距離最初目標還有一段距離時便停止前進，並建立了攔阻陣地過夜。

與此同時，後續的埃及第4裝甲師準備在埃及第3機械化師後方跟進。敘利亞第9裝甲師作為北線聯合部隊的預備隊，在2個埃及師後方跟進，並以1個偵察營在右翼實施屏護作戰，與pla陸軍310師和美軍第1陸戰遠徵部隊建立和保持聯絡。

多國部隊地面進攻開始時，伊軍地面部隊仍堅守在科威特戰區的防禦陣地上，沒有任何撤退的跡象。伊軍的一線部隊，包括位於310師和美第1陸戰遠徵部隊正面的伊軍第7、第14、第29步兵師，和位於多國部隊東線聯合部隊正面的伊軍第19步兵師，進行了零星的、但有時卻是很頑強的抵抗。

但因為多國部隊的推進速度驚人，且多繞過伊軍堅固築壘地帶，而從縱深將伊軍孤立化，這就迫使伊軍堅守部隊不是撤退就是向多國部隊投降。儘管伊軍戰鬥伊始遭受了極大挫折，但配置在東線戰場的伊軍第3軍以及北線聯合部隊當面的伊軍第4軍，仍然進行了區域性反擊。尤其是負責把守科威特國際機場以南地域的伊軍第3裝甲師，是沙漠軍刀爆發以來，各個戰場上抵抗最為激烈，抵抗規模也最為盛大的部隊。

伊軍第3裝甲師，投入了大約一百輛坦克，其中還包括一部分來自中國北方工業的bt-1000犀牛i型主戰坦克，此種陣容就算是美軍陸戰隊和阿拉伯聯軍要對付他們也要小心一些。310師投入了多個機步營和坦克部隊，從左右兩翼對從工事中突出來的伊軍坦克進行合攏圍攻。

戰鬥一開始，310師的犀牛ii坦克就給了伊軍第3裝甲師的坦克嚴酷的打擊，穿透力十足的穿甲彈連續打擊之下，十多輛伊軍坦克被打爆或退出戰鬥。不過也正是因為規模過大，所以使得經驗略微不足的310師裝甲部隊在戰場機動的時候，略顯刻板和拘泥，使得第一波成功打擊後，他們跟伊軍的坦克廝殺在了一起，在數百米的範圍內犬牙交錯，互相對轟起來。

毫無疑問bt-2000坦克要比伊軍坦克先進很多，即便是這樣的亂戰，也發揮出了巨大的威力和作用，不過這樣的混戰也造成了310師的裝甲兵出現了損失。

一輛犀牛ii坦克剛轟掉距離自己200多米的一輛伊軍69式坦克，可是它的側翼卻暴露在了一輛伊軍的bt-1000犀牛i型的炮口下。伊軍坦克猝然開火，擊中了犀牛ii型坦克的側面裝甲，而顯然側面裝甲的厚度不足以抵禦它前一代的犀牛坦克的125火炮。好在由於良好的保護性，自動滅火系統立時啟動，而乘員在頭昏腦脹中從坦克中爬了出來，無人陣亡只有一人重傷。這些裝甲兵很快就被臨近的友軍車輛給救起，而突發冷箭的伊軍坦克則被另一輛bt-2000打爆。

混戰直進行了二十多分鐘，最終依靠著310師裝甲部隊的數量和質量的雙重優勢，全殲了這一支伊軍坦克部隊，擊毀擊傷對方坦克102輛，不過本方也出現了戰爭中的第一次損失