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,必然會對此進行一定反應,而印度之外爆發的衝突,很可能不斷提高戰爭的烈度和規模。

此外,美軍還計劃讓美軍航母來到阿拉伯海,在海上起飛戰機,對印軍進行支援,不過這裡面也有一定地操作難度。首先美軍一艘航空母艦被堵在了波斯灣裡面,要想出來,肯定要跟中國的航母戰鬥群過一過招。而且就算來到了阿拉伯海,起飛的戰機也隨時可能遇到巴基斯坦或者中國戰機的外圍攔截,能否抵達克什米爾還是個問題呢。

印度雖然靠上了北約,但知道有些關鍵時刻求人不如求己,印度軍方痛定思痛之下,決心加強對於本國航空裝備的研發,從1983年就開始研發的lca光輝戰機,在印度人逗比無比的操作下,至今仍舊是沒有造好。印度人一會兒希望lca能夠做這個,一會兒又希望lca可以做那個,心思不停地在變化,而且在設計的時候,很多指標都不切實際,再加上印度人慢悠悠地做事態度,飛機還沒造好,可能政策、企業和行業體系都發生了變化,最終不得不推倒重來。

印度人沒法自產lca的全部部件,自然就求助於美國和其他歐洲國家和以色列,不過進展仍舊緩慢。在焚旗戰爭爆發以後,印度人認識到了與中國空軍的巨大差距,知道想要抵抗中國人必須獲得更多更新更好的戰鬥機。

難得這次印度國防部沒有再誇大其詞和吹得天花亂墜,lca光輝的重新計劃中,lca的定位已經明確,是一款第四代輕型戰機,能夠比巴基斯坦的梟龍更好,同樣也能夠與中國的殲、殲－10有一拼之力。

印度能夠獲得來自美國包括04發動機在內的諸多武器子系統,然後再邀請了歐美專家協助後,終於算是能夠將光輝戰機的方案完全搞定並且試行生產。這個過程中其實還出了一個笑話,因為印度人領導該專案,不是出什麼安全事故,就是負責人貪汙佔用經費,而且其管理能力也相當沒保障。在戰爭的威逼之下,印度人只能啟用了國外專家作為專案的負責人,這才是讓lca專案有了徹底的改觀。

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