第四百二十二章 天賜之地

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2014年，華夏提出‘一帶一路’戰略的時候，當年對外貿易方面，一季度華夏與‘一帶一路’沿線國家雙邊貿易額2360億美元，佔全國進出口總額的26%。華夏對沿線國家出口1445億美元，增長10%，佔華夏出口總額的28%，大幅領先於整體出口增速；自沿線國家進口915億美元，佔華夏進口總額的23.4%。

利用外資方面，一季度‘一帶一路’沿線國家在華設立外商投資企業457家，同比增長18.4%；實際投入外資金額16.8億美元，其中蒙古、俄國及中亞國家對華實際投資金額整體增長超過1倍，中東歐、西亞北非地區國家對華實際投資金額增長超過4倍。

對外投資方面，一季度華夏對‘一帶一路’沿線國家實現非金融類直接投資25.6億美元，佔同期對外直接投資總額的9.9%。其中位居前三位的國家地區分別為新加坡、印尼和寮國，分別投資5.7億美元、3億美元和2.6億美元。

對外承包工程方面，一季度華夏企業在“一帶一路”沿線國家對外承包工程業務新籤合同額152億美元，完成營業額140億美元，同比分別增加7.6%和10.3%。

‘一帶一路’戰略，這裡面的綜合因素很多，自從它誕生以來，就一躍成為世界熱門研究話題，人們總是希望從中研究點什麼。

對於華夏而言，這自然有增強自己經濟影響力的因素所在，畢竟華夏已經是世界第二大經濟體，也是世界上增速最快、經濟最活躍的主要經濟體。華夏不甘心於累死累活賺那點辛苦點，也想吃肉，而提高利潤空間，就是一個選擇。

再則就是，華夏再次遭遇到了產能過剩的危機，2014年華夏鋼產量8.23億噸，世界鋼產量16.62億噸，華夏一個國家佔據了一半的比例。全球50大鋼廠，華夏佔據了28家，同樣超過了一半比例。

而其中，冀省鋼鐵產量超過了2億噸，冀省唐三市就佔了超過1億噸，也就是說單單唐三市的鋼鐵產量放在世界範圍內也能排名第二。

而有知情人士稱，這個數字並不是唐三市真實產量，還有許多產量被中小企礦瞞報。

因此有人戲稱，世界鋼鐵產量第一名是華夏，第二名是冀省，第三名是唐三，第四名是唐三市的瞞報產量。

按理說，作為世界主要鋼鐵生產國，華夏應該在鋼鐵行業掌握著議價定價主導權才是。

可實際上恰恰相反，華夏鋼鐵廠並不掌握著議價定價主導權。買入的鐵礦石，人家想要賣你多少錢就賣你多少錢，結果就是巴西澹水河谷公司、必和必拓公司、力拓礦業公司三大鐵礦石供應商，賺得盆滿缽滿，股價不斷攀升，市值履創新高。

而華夏出口的鋼鐵，也賣不出好價錢，因為出口鋼鐵競爭激烈，以至於讓進口國家使勁壓價，也就賺一些辛苦錢。

華夏2014年出口9378萬噸鋼材，而賺的錢的大口，竟然來自於出口退稅，至於真實利潤，和出口白菜差不到哪裡去。

而開闢‘一帶一路’戰略，既是將華夏目前手中掌握的3.33萬億美元外匯、1.2萬億美債，用於購買海外優質資產、原材料、農產品，同時也是促進海外沿線的投資，從中擁有更多的話語權，以及收益！

同時，緩解國內的產業過剩的危機。

再者，就是人民幣國際化的驅動，畢竟當今兩大國際貨幣，不管是美元還是歐元，可都是不怎麼靠譜，人家就開著印鈔機瘋狂的印鈔，然後去進口你的工業品。

正是有著諸多因素，所以華夏對於‘一帶一路’戰略投入很大的精力和心思，便是想要重新開闢新的經濟線，以此還抵衝美元、歐元貶值帶來的損失。

《諸界第一因》

劉一辰和