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就在這時候,一個巨大的新聞短短一分鐘就傳遍了整個世界。

今天,對於spacex來說意義非凡,在今年發射了四次的獵鷹9火箭,前三次都以回收失敗告終,當著全球航天愛好者的直播,馬斯克連放了三個讓他心碎的大煙花。可是在今日,獵鷹9終於成功回收一級火箭,並將運載的全部11顆orm衛星輸送到預定軌道,展現了馬斯克那種不屈不撓的執著。

這次獵鷹9成功回收一級火箭,預示著spacex正式進入航天一流俱樂部,讓全世界都不可小覷,因為全世界98%的國家沒有掌握火箭發射技術。更別說,回收一級火箭。

這個新聞,給予華夏年輕人很大的震撼,因為他們難以想象,一個私人航天公司,竟然有如此先進的火箭發射技術,能夠回收一級火箭。因為回收一級火箭技術,這是連華夏都沒有掌握的技術。

他們滿腦都是疑問,為何華夏舉全國之力發展航天技術,結果到頭來卻比不上馬斯克的spacex?

當然,馬斯克再次名傳世界,成功收割了全世界的年輕人的崇拜,成為了無數年輕人心目中的偶像。

而馬斯克旗下的各大上市公司,股票受到追捧,股價節節攀升著,市值不斷重新整理紀錄。

“科技狂人”馬斯克,無比亮眼!

劉一辰對此是沒有任何感覺的,別人只看到馬斯克的成功,沒有不懂得裡面的道道。

除了馬斯克的堅持之外,其實spacex能夠發展如此迅猛,一個很重要的原因就是nasa的大力支援,然後spacex大肆挖nasa的牆腳,很多技術都是來自於nasa,根本不需要支付技術研發的成本。

若是nasa有原則,技術不支援,科研人員不允許被挖或者兼職,看看spacex還能有什麼作為。

劉一辰來到了航天航空學院,此時很多人在這裡,都露出了喜色。

“校長,試驗一號和水仙一號已經研製完畢,隨時可以運往發射場。”院長‘黃遠’面帶喜色的說道。

隨後劉一辰就看向了場地中,一大一小兩顆衛星。大的衛星是‘試驗一號’,是由教師隊伍、研究員合力研製的衛星,重足足100kg,主要用於試驗驗證低軌夜光遙感、導航訊號增強等技術。而小的衛星是‘水仙一號’則是有航天航空學院的學生自主研發的衛星,重只有10kg,衛星打在了離子與中性粒子質譜儀、無限電轉發器、高解析度cmos相機,用於開展大氣低熱層組成研究、業餘無線電轉發通訊與空間攝影任務。

“火箭呢,可研製出來了?”劉一辰問道。

作為航天航空學院,自然在該領域都有涉及,不僅僅有衛星方面,還有作為運載工具的火箭。

如果說,學校哪個學院的人均投入最高,便是航天航空學院的學生!

在其他大學,哪怕有航天航空專業,估計十有八九到畢業都不會有機會製造衛星、火箭,但是九龍大學不一樣,這裡培養的就是高階人才,從進入大學開始就參與航天航空技術的學習與研發。

“火箭已經完成設計,製造還在進行中,預計再有半個月時間,第一枚運載火箭就可以完成。”黃遠說道。

劉一辰微微點頭,這一次運載火箭,將製造兩枚,衛星也都會各自制作兩枚作為備用。

“跟酒泉發射中心溝通得怎麼樣?”劉一辰問道。

“已經溝通好了,2016年4月1日留出來給我們進行發射,合同已經簽好了。”黃遠說道。

雖然,衛星、火箭都可以由學校進行研製,但是發射的話,不可能自己建發射中心,只能租用發射中心。

因為到目前為止,還沒有哪個國家徹底放開航天領域,哪怕是spacex等私營航

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