第三百六十五章 網際網路＋

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不過在看現在，網際網路發展得比原來快得多，深度融入世界方方面面。

到了這個時候，社會已經和他印象中的，差距已經微乎其微，甚至某些方面還猶有過之。

比如新能源汽車，不再是依靠補貼、人們持著懷疑態度，而是靠著良好的口碑，和比傳統燃油汽車要高得多的價效比，而深受青睞。而且新能源汽車，遍及中高階市場。

也許在跑車市場，傳統燃油汽車還有優勢，但是在其他領域，燃油轎車已經沒有任何優勢的。

再加上從能源安全方面的一些考慮，上面也有意識的推動著新能源汽車，使得新能源汽車的生產、銷售都以極快的速度增長著。

人們購買車，首先是考慮新能源汽車，而不是傳統燃油汽車。

而目前，之所以市場份額還低於傳統燃油汽車，不是因為競爭力不夠，而是產能不夠。一是汽車企業的產能跟不上，二是九龍時代的鋰硫電池跟不上。

當然，雙方都在增加生產線，也在不斷的爆產能。

特別是九龍時代，一旦另外兩個基地都完全爆發產能，那麼就綽綽有餘了。

畢竟三個基地，就擁有18萬個員工，年產能是一個非常恐怖的資料。

短期內，九龍時代也不會再設定第四個生產基地，一來三個生產基地輻射全國，同時也足夠滿足出口。二來，三年之內，產能也足夠，再者九龍時代也需要內部自我完善、調整，不然的話再擴大，有時候就是內部紊亂。