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都知道鈦合金先進,有著優異效能。

但是同樣的鈦合金,材料配方略微一絲差別,效能就相差極大。

為何華夏的航空發動機始終難以拿得出手,一個很重要的原因就是,材料上不達標。

而材料研究,又是一項基礎研究,是屬於需要長期投入、不計回報的投入,不斷的進行實驗、積累實驗資料,從中去尋找比較優秀的材料。

而這一方面,恰恰是華夏所欠缺的地方,比較華夏也是到了幾年前,才終於完成現代化工業,成了真正的工業化國家。而過去的貧窮、落後,使得華夏在材料領域的投入是很有限的,距離世界先進水平有著相當大的差距。

一場會議下來,來自全國各地有關於航天發動機領域的專家、代表,對於劉一辰那是佩服萬分,他們都沒有想到,劉一辰在材料學、航空動力學上的造詣,竟然如此之高,拿出的航空發動機,理論上堪稱非常先進。

論證透過後,軍方自然會安排工廠生產依照設計生產航空發動機,然後對生產出來的航空發動機進行執行試驗,去測試它的各項效能。

這一項工作,動則一兩年時間,不是一天兩天功夫就完成。

劉一辰自然不會留在京城這麼長時間,他在10月11日就返回九龍大學。

此時,學生早已結束國慶七天長假,都開始了大學學習生涯,劉一辰的課程比較少,一學期就十節課。他自己也招了兩個研究生,一個是數學專業的,一個是物理專業的。

數學專業的研究生叫‘林博’,其和韋冬弈是同一屆的,獲得2009年imo金牌,研究生學習領域是代數幾何領域。他也是擊敗了一眾強悍的競爭對手,獲得了劉一辰名下的數學研究生名額。不但研究生考試成績極為優秀,在面試的時候也是相當優秀。

而理論物理專業的研究生叫‘黃渤’,本科在燕大就讀,本科階段學習成績很優異,原本打算出國留學,可是去年的時候,劉一辰獲得諾貝爾物理學獎後,黃渤改變了出國的念頭。

畢竟哪怕出國留學,也難以師從諾獎得主,而在國內卻是有可能。

而這一次,卻是二人第一次親眼看到自己的老闆,因為之前的面試都是線上上影片面試,一開學的時候他們都被扔入重走長征路的隊伍之中。

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