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全部進入陣地。

晉綏軍的預備隊趕到後，立刻扭轉了形勢，綠腳兵寡不敵眾，只好向後退去。眼看這次進攻又要以失敗告終，天空中卻突然傳來一陣沉悶的轟鳴，幾名晉綏軍聽到聲音不對，扭臉抬頭一看，視野中出現了一片恐怖的陰影。

&ldo;飛機！東北軍的飛機來了！&rdo;晉綏軍計程車兵大聲喊叫起來，山西沒有空軍，這些飛機肯定是敵人的。

徐世英率領空軍飛鷹隊趕到，在他身下，是倉皇失措的晉綏軍士兵，東躲西藏，卻無路可逃。

二七六章攻克盤山

今天從外地剛剛回來，更新晚了，見諒！

在上世紀20年代，飛機在戰爭中始終無法發揮應有的作用，其根本原因，是受限於地空通訊技術和導航技術的發展

此時無線電通訊還很原始，受制於儀器體積和操作性的限制，飛機上無法安裝通訊裝置，一旦升空之後就和地面失去了聯絡，也就談不上地面指揮，所有戰鬥任務都得依靠飛行員獨立完成。

此時的導航手段也很粗放，大都採用目測導航和推測導航相結合，飛行員依靠時鐘和計算尺的幫助，來測算自己所處的大概位置，飛機的速度、距離、角度和方向等資料之間有一套複雜的換算關係，然後刻畫在計算尺上，就可大致推算出到達航路標誌的時間，到時鬧鐘一響，就透過目視尋找地標，以確認飛機的航向。

因為這兩個難點無法解決，各國的空軍發展都受到限制，飛機一向單打獨鬥，和步兵少有配合，發揮的作用有限。不要說落後的中國，哪怕是一向領先的歐美列強空軍，飛機的實際作用也遠遠小於對敵軍士兵的威懾作用。

在這種大環境下，除了奉系張家父子，中國的各家實力軍閥不約而同放棄了空軍，視其為窮折騰燒錢的花花架子。奉系雖然擁有全中國最強大的空軍，晉綏軍的決策層卻並不害怕，部隊也缺乏防空作戰的針對性訓練。

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