第四十章 返回東北

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另一輛是大名鼎鼎的沃爾沃p120，號稱是風靡世界的轎車，引領車型變化的一代神車。

收了兩輛貨車，先收了一輛吉爾164，後來發現了一輛沃爾沃泰坦，肯定不能放過，這玩意可是重卡里程碑式，接近十噸的載貨量。

而且最重要的是，車廂裡面盡然有9噸的鋁合金，這個實用啊，改造什麼都用的到。

另外他又收了一輛嘎斯69越野車，看著挺新的，還收了一輛嶄新的烏拉爾，民用版邊三輪摩托車。

收穫比較大的就是那個商場了，真是五花八門，從本子鉛筆，到菸酒，從奶粉到奶糖，啥都有，收銀臺還有幾百塊錢的盧布和一把手槍。

戰鬥民族可以理解，六艘船上七把長槍，五輛車上也是兩長三短，更不用說謝爾蓋的配槍了。

吃飽肚子，等待著十分無聊的肖遠開始了改造，先改卡車，從吉爾164開始吧，主要是減輕車身重量，改造駕駛室舒適度，增加車廂長寬高。

這車和我們的大解放，都是同宗同源，國內進口了不少，出去不怎麼顯眼，肖遠改動的並不厲害，以後會經常用。

轎車暫時來說不打算用，實在是太顯眼了，除了知名人士，都是大大的領導，越野車不同，多的是啊，212的老爸，各系統都有。

既然以後的長期座駕，那肯定需要做些改動，外邊基本上不變，內部進行改造，最起碼開著舒服才行，空間方面也做了稍微調整。

另一輛改動的比較大，只保留了前面兩位置，後面車廂延長了三十公分，後排坐椅全部沒了，從後面可以開門，內車廂換了鋁合金。

烏拉爾邊三，這玩意不用說了，多到不行，咱們的長江也是仿造人家，他們最早仿造寶馬。

剩下就是他選中的那艘船了，外觀怎麼也要改變一下，駕駛室也改了，特別是船艙，擴大了不少，用了很多鋁合金。

到了下午了，火車才開了過來，空車速度比來時快了不少，肖遠就等著回到冰城了。

兩天以後，凌晨四點半，火車還麼有進站，肖遠已經自己下去了，騎著侉子跑到了大路上，人已經換了一副模樣。

侉子收起來，把嘎斯69放了出來，車裡放了兩頭，處理乾淨的大野豬，改造就是為了放東西的，其實還可以摞上去，副駕也可以放，但是沒必要，他又不是為了賣錢。

快靠近黑市的時候，車燈關上了，要不然把人嚇跑了，熄火下車，今天他穿了一件黑色皮上衣，自己做了一副鹿皮半截手套。

黑色褲子，加上長筒靴子，上衣還是在船上的，是二戰飛行員的那款，很是經典，他弄乾淨之後自己穿，經常要換裝。

已經很多人注視這邊了，估計看情形不對就跑，看他一個人下車，這一身裝束也挺唬人的。

要知道冰城的外國人很多的，特別是之前關係好的時候，他們見過這身裝束。

地上的雪又厚了不少，估計這兩天又下雪了，溫度越來越低。

肖遠開啟車後門，直接搬下來一頭三百多斤，處理乾淨的野豬，皮都剝乾淨了。

又拿了一個麻袋，裡面是工具。隨手關上門，在很多人注視的目光中，把麻袋塞到豬腹腔，雙手用力，就這麼端著過來了。

很多人都嚇一跳，這是多大的力氣啊，能雙手托起三百斤重，面不改色，這樣全力一巴掌，還不把脖子打斷啊？

肖遠沒有理會他們，鋪上麻袋開始營業了，雪地的反光，其實看輪廓很清楚，那你看近處就不行了，看稱還是要手電筒。

雖然這個黑市偶爾也有野豬，但是這麼大的不多，搞得這麼幹淨的更是沒有，平時也就是普通獵物，野雞野兔傻狍子，還真的每天都有，這個就是大自然的優勢。