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當喬治.義律登上一艘萬噸大帆船闇然離開了日本這個傷心之地的時候,諸葛為道和關天培已經抵達了天津府城。

天津府,當然也是一座充滿了“蒸汽華夏風”的近代工業城市,這裡是大明的煤化工、化工裝置、採掘裝置、鐵路裝置和航空裝置的製造中心。海河兩岸和大沽口附近是成片的“老工業區”,哪怕現在大明的經濟有點蕭條,這片老工業中心也依舊呈現出熱火朝天的繁忙景象。

諸葛為道和關天培乘坐的火車是大晚上抵達的,但“天津工業區”這邊還是一片燈火通明,機器隆隆,空氣當中還瀰漫著一絲絲工業廢氣的味道。那個諸葛武忠王顯然沒有什麼環保意識......

諸葛為道和關天培下了火車之後,立即就被直隸總督諸葛揚武派出的兩輛馬車給請到了天津工業區邊緣的一座屬於諸葛世家的飛艇試驗場——這座飛艇試驗場屬於諸葛世家的幾個分支一起控股的飛龍工業,赫赫有名的飛龍系列飛艇就是這間工司的產品。

在白沙瓦之戰之戰後,飛龍工業的訂單就已經多的做不完了,不僅大明陸軍、海軍下了大單,大明的幾個藩國,還有隔壁的羅剎國,都要求購飛艇。

生意一向不怎麼好的飛龍工業的總掌櫃(相當於CEO)諸葛為天,在飛龍三號艇一戰成名後,可是天天高興,看到誰都是一副笑得合不攏嘴的模樣,高興的人都胖了一圈,成了個“諸葛小胖”......不過他看見諸葛為道還是高興不起來,這是因為這位爺打小就喜歡航天,連名字都改成了“為天”,就憋著一股勁兒想當諸葛世家的航天軍師,可沒想到他準備了二十年,臨了讓諸葛為道捷足先登。

所以早先諸葛為道到天津試乘飛艇的時候,他連面都沒露一個。上回諸葛為道來天津大沽口登艦的那次,他同樣躲著不見十八軍師。

不過這回諸葛為道再打天津路過,諸葛為天卻不能不見他了。這是因為紀尹水道之戰後,飛龍工業的飛艇已經賣瘋掉了,這幾日法蘭西、奧地利、普魯士、土耳其、美利堅、巴西、西班牙、瑞典、荷蘭等國的武官都帶著訂單往飛龍工業的總部跑......按照飛龍工業目前的產能,那些個訂單要是都接下來,十年都幹不完啊!

所以在諸葛揚武的撮合下,看在滾滾而來的銀圓份上,諸葛為民就在自家的飛龍工業的地盤上,擺上了好酒好菜,為奏凱還朝的諸葛為道和關天培接風洗塵。

除了諸葛揚武、諸葛為天這倆諸葛,還有那揚字輩的“上海軍師”諸葛揚明這兩天據說是和飛龍工業有什麼合作專案,也親自來了天津,就被一起拉來作陪了。

而就在接風洗塵的酒宴上,關天培就跟直隸巡撫諸葛揚武(他也是軍師)打聽起了對日開戰的事兒——別看關天培是中將銜,而且還是海軍航空兵的提督,可謂位高權重,之前海軍部、陸軍部還派人下來向他徵求過意見。但是在最終的戰和決策上,他卻說不上什麼話兒......大明的國家大政方針,一向是在內閣和議政會的牢牢掌握之中,軍人們沒有多大的發言權。

諸葛為道因為可以對諸葛世家的核心團體軍師團施加影響,所以在這方面的發言權比關天培還大一點。但他的資歷擺在這裡,就算位列軍師團,也不能和大軍師諸葛為久這樣的人物相比,當然也比不了諸葛揚武、諸葛揚明老哥倆。而且他現在又是前線軍官,對於大政方針影響力就更小了......這個軍人干政,自諸葛武忠王后,就是八大世家重點關注區了——不是禁區,但是位列八大世家核心團的軍官們一定要謹言慎行!如果太高調,被大家公認為有野心,那可就沒什麼好事兒了!

所以諸葛為道現在可以提出建議,但他也得“乖”一點,如果別人不聽他的,他也得服從軍師團和內閣的決定......而且,他最好也別提出什麼

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