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“塌了!塌了......紐交所大樓塌了!”

“拍照片了嗎?”

“拍了,都拍下來了!”

“好勒,咱們這就要返航了......記著撒傳單,得讓美國老知道咱們還會再來的!”

鳳鳴山說著話,就用力一拉飛機的操縱桿,拉起機頭,迅速提升高度,然後拐了個彎,就往曼哈頓東南的海面上飛去——赤城、加賀兩條載機護衛艦現在就在距離曼哈頓僅僅五十公里的海面上晃悠,站在紐約最高的摩天大樓上用望遠鏡看,都能看見那兩艘護衛艦高大的主桅。

可是看得見不等於打得著,50公里這裡距離已經是當下所有的岸防火炮都夠不著的一個遠距離了。而岸基飛機......美國陸軍航空隊和海軍航空隊的岸基飛機倒是能飛那麼遠。可只能飛個單程,飛行員要回來就得在海里游上10公里、20公里了。夏天還好些,最多被鯊魚追著咬幾口。但現在是冬天,在北大西洋裡冬泳可跟自殺沒兩樣。

那些飛機也沒辦法攜帶重磅炸彈,最多就是扔幾個大號手榴彈,對載機護衛艦沒多大威脅。而且這次西鄉還留了兩個中隊的海飛龍在兩條護衛艦的甲板上,隨時準備升空作戰。

所以紐約派出的飛機、飛艇對德州海自的載機護衛艦沒有什麼威脅。但是美國人的六艘賓夕法尼亞級裝甲巡洋艦卻是個不小的麻煩......根據飛機的偵查,它們現在距離“德州海自”的航空分隊大約100公里出頭,已經在雙龍飛機和海飛龍的打擊範圍外了。而且現在已經是下午了,等到天黑,那德州海自的雙龍、海飛龍可就沒有用武之地了。

這年頭可沒有能在大晚上出擊的艦載機。

另外,北大西洋冬天的天氣那是相當惡劣的,高海況的時段也比較多。在風高浪急的情況下,艦載機也不大方便出動,因而赤城、加賀這樣的載機護衛艦被敵方的裝甲巡洋艦逮著的可能性也還是存在的。所以必須得趁著天還沒黑,美國人的裝甲巡洋艦還縮手縮腳不敢靠近的機會,趕緊開足馬力熘走!

而在熘走之前,當然還得再拉一波仇恨,所以才有了發生在11月26日下午一點多鐘的對紐約的第二波空襲。和第一波空襲時的一通亂炸不同,第二次光臨紐約上空的雙龍、海飛龍們顯然是熟門熟路了不少,飛到紐約上空後馬上下降高度,然後透過辨認建築物和街道很快就找到了華爾街。這下炸得可就更準了!什麼第二合眾國銀行大樓、紐約證券交易所大廈、美國鐵路銀行大樓、紐約州立銀行總部,全都遭了殃,每一棟大樓都至少捱了5枚100公斤的高爆炸彈!其中的紐約證券交易所大廈更是重災區,整整捱了11枚高爆炸彈,樓都給炸塌了,把地下室裡面正在搞“暗室交易”坑客戶錢的一百多個銀行家和交易員全都給活埋了......

這還不算數,炸塌了紐交所大樓後,雙龍和海飛龍的飛行員在駕駛飛機離開的時候,還撒下了好幾萬張傳單!還是“雙語”傳單,是英語和西班牙語印的。內容就是一個意思——我們還會回來的!回來扔炸彈!還會一次次來,直到美國完全放棄對得克薩斯的野心,並且賠償入侵得克薩斯給德州日本僑民造成的一切損失!

這仇恨值可是一下子拉到滿格,等美國總統傑克遜知道了,還不得跳著腳下令追殺德州海自的航空分艦隊?不過這正是西鄉、榎本和遠在珍珠港遙控指揮的諸葛為道的目的......他們現在可不在乎轟炸華爾街的行為會不會激怒美國人民,他們只想著把堵在墨西哥灣裡面的美國大西洋艦隊主力全部調走,這樣正沿著墨西哥帝國海岸線緩緩而行的德州海自的護航分隊才能進入墨西哥灣。

德州海自的護航分隊的五條運兵船和幾條運輸船上裝著一整個混成旅團和幾千名補充兵,還有大量的武器彈藥,另外還有36架

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