第795章 常在河邊走

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第795章常在河邊走

石油要降價也不是一朝一夕能夠做到的，這麼多石油企業，有的是理想遠大躊躇滿志要創造一番大事業，有的就是見獵心喜目光短淺只想撈一筆就走，波斯灣的未來和他們沒有任何關係，就連小斯和亨利都不願意降低石油的價格，這會讓他們應得的利益遭受巨大損失。

“洛克，如果英美石油，或者是皇家殼牌給保護傘製造的麻煩比較多，那麼你不用擔心，我可以幫你解決這個麻煩。”小斯是傳統的殖民思維，誰的拳頭更大誰就比較有理，這才是標準的英式思維。

“塞西爾，現在已經不是幾十年前動不動就武力征服的年代了。”亨利不喜歡小斯這種紅果果的殖民主義，現在不是塞西爾·羅德斯的時代了，有些事不是那麼簡單使用暴力就能解決。

“呵呵，說的就好像你們法瓦爾特就沒有奴隸一樣。”小斯不客氣，法瓦爾特鋼鐵廠確實是使用了很多非洲裔員工，要不然南部非洲的鋼材也不會這麼便宜。

法瓦爾特鋼鐵廠的非洲裔員工現在已經佔據一半以上，之前亨利還無法接受羅克的區別對待，但是在利潤面前亨利也要敗下陣來，南部非洲聯邦政府公佈的資料不正確，普通白人工人，或者是華裔工人，平均年薪和非洲裔工人差距大概在十五倍左右。

有些事確實是讓人很無奈，雖然小斯也想善待僱傭的工人，恨不得把白人或者是華裔的工人薪水都提高到二百蘭特以上，但是現實情況不允許，歐洲這一時期還遍地都是血汗工廠，南部非洲要是和福特公司一樣提高工人待遇，怎麼和歐洲的傳統企業競爭。

普遍意義上歐洲的福利制度，都是第二次世界大戰結束之後才逐漸形成的，這其中工會的力量居功至偉。

不是說工會不好，在一段特殊時期內，工會確實是起到了很重要的作用，但是歐美國家的工會逐漸演變，形成了和資方完全對立的勢力，這就對實體經濟形成巨大的影響。

尤其是當歐美國家的工黨上臺執政後，工會的力量被放大到極致，選票成為決定政府執政方針的重要因素，整個社會都被平均主義綁架，工人的利益確實是大幅提高，但是同時資方的利益受損嚴重，通用汽車就是被工會搞死的。

（這個事兒不能說的太詳細，說的太詳細魚頭就會有麻煩，想了解歐美國家工會的兄弟可以去看看《美國工廠》，那裡面記錄的還是比較詳細的。）

二十世紀初的勞資關係其實還是比較和諧的，工人從每天十二小時兩班倒逐漸演變成為八小時工作制，每年還有帶薪假期，很多工人父子同堂都在同一家工廠工作，後來就慢慢有了變化。

關鍵還是勞資糾紛，工人認為他們為工廠奉獻了青春，然後又奉獻了子孫，應該得到更多的報酬。

資方則認為工廠是他們投資的，付出多少代價就應該獲得多少收穫，所以他們理所應當拿走大部分利潤，而這恰恰是工人無法接受的。

“少廢話，你的食品加工廠也不是那麼純潔。”亨利反唇相譏，大家誰都不比誰好多少，連最反對僱傭非洲人的羅克現在都開始大量使用非洲裔工人，法瓦爾特鋼鐵公司和羅德西亞罐頭公司都是順應時代潮流的正常操作。

“先生們，我們要討論的是油價，不是什麼該死的鋼鐵廠和食品廠。”羅克實在是很無奈，為了讓阿丹公司得到更好的發展，羅克把小斯和亨利都拉進來當股東，現在這種情況也是不可避免，畢竟小斯和亨利並不瞭解未來資方和工人之間的矛盾會上身到什麼地步。

和歐洲美國相比，南部非洲的情況還是比較特殊的，福特公司給員工開出每天五美元的薪水，南部非洲的白人或者是華裔每天就只有大概兩美元多一點，這個國家的整體經濟有關，南部非洲兩美元的購買力，其實不亞於美國