第2716章 裁軍，裁軍，還是裁軍

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路費是最穩定的收入之一，往來歐亞大陸的商品，以及俄羅斯的商船，都被奧斯曼苛以重稅，這種情況一直到蘇伊士運河開通後才有所緩解。

也正是在蘇伊士運河開通後，奧斯曼帝國的情況每況愈下，最終在一戰中四分五裂。

要完全禁止俄羅斯軍用船隻通行是不可能的，俄羅斯和西方陣營的關係現在還沒有徹底決裂。

即便決裂，歐洲也需要大量從俄羅斯進口資源，這是無法改變的現實。

南部非洲和美國，對於歐洲來說還是太遠了，距離起到關鍵作用，尤其是在大宗商品貿易上，歐洲國家很難拒絕價格相對低廉的俄羅斯商品。

所以就算俄羅斯不提要求，黑海出海口也必須對俄羅斯民用船隻開放，否則歐洲人就要餓肚子了，這一點也不誇張。

很難想象，對英國這樣嚴重依賴殖民地物資供應的國家來說，從印度徵調的糧食，居然比從俄羅斯進口的成本更高，這也難怪英國國內近來允許印度自治的聲音越來越大。

甘地的非暴力不合作，本質上就是躺平，殖民成本直線飆升，英國人已經開始考慮放生印度了。

印度對於英國來說，最大的價值在於近乎用之不竭的人力資源。

甘地發起非暴力不合作運動之後，印度人不再心甘情願為英國人工作，再加上英印部隊在兩次世界大戰中的糟糕表現，印度在英聯邦內的地位直線下降。

如果不能為英國提供大量低成本人力資源，印度對於英國來說就會變成徹底的負擔，花了好幾億英鎊打下的南部非洲都可以允許自治，放生印度也不是不可接受。

透過兩次世界大戰，所有人都深刻認識到戰爭的破壞性，現在即便是最好戰的人，也不敢輕易挑起戰爭，英國的國防壓力大大減小，這也促使英國放棄印度。

更深層次的原因在於，英國現在的實力已經明顯弱於南部非洲和美國，未來即便再有世界大戰，也是以南部非洲和美國為主，英國只需要做好隨時準備遷都的預案就夠了。

“俄羅斯現在還有軍艦嗎？”溫斯頓不放過任何一個嘲笑俄羅斯的機會。

英國雖然實力在下降，瘦死的駱駝比馬大，皇家海軍還是可以拿出來吹一吹的。

俄羅斯是傳統陸權國家，為數不多的海軍軍艦，日俄戰爭中一蹶不振，到現在都沒有恢復實力。

不過以大鬍子的性格，這種情況也不會持續太長時間，俄羅斯如果全力以赴，不說建立一支比肩南部非洲和美國的海軍，超越英國還是很輕鬆的。

就在羅克一行人前往塞普勒斯的途中，愛德禮內閣終於在千呼萬喚中拿出了第二版裁軍方案。

波茲坦會議後，愛德禮只幹了三件事，裁軍、裁軍，還是裁軍。

1944年，英軍達到巔峰，總兵力450萬人。

這麼多軍隊不可能維持太長時間，溫斯頓在任後期，英國政府就已經開始制定裁軍計劃了。

溫斯頓沒等到開始裁軍就被趕出首相府，愛德禮接手這一工作，溫斯頓逃過一劫。

裁軍是不可避免的，但是誰提出誰就會捱罵，愛德禮也不例外。

溫斯頓離任的時候，還順手給愛德禮挖了個坑。

英國在二戰期間全力造艦，一共自己建造了8艘艦隊航母和24艘輕型航母，相對於南部非洲和美國航母，英國航母載機量少，效能落後，效率低下，嚴重不符合皇家海軍的要求，皇家海軍在戰爭期間多次要求英國政府開工建造新型航母。

皇家海軍的要求也不高，新航母不說超過南部非洲和美國航母，最起碼綜合作戰能力得和南部非洲和美國最新型航母持平。

二戰期間，英國一共欠了45億英鎊的外債，溫斯頓實在擠不出錢造航母，