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就在下方的飛行甲板上,二十餘架戰鬥機已經完成出發準備,正整裝待發。

南部非洲對法國的支援不遺餘力,送航母的時候連艦載機都配齊,全部都是南部非洲海軍現役的“蒼鷹”海軍艦載機。

旁邊的運輸船上,搭載了近兩萬名自由法軍士兵,和260輛“阿爾及爾”坦克,以及近1500輛各種汽車。

“阿爾及爾”是羅德西亞重工為自由法軍專門研發的中型坦克,整體效能優於出售給英國的外貿型坦克,戰鬥全重25噸,裝備一門75毫米口徑火炮,和兩挺毫米通用機槍,正面裝甲厚度80毫米,最大行程300公里。

隆美爾的能力就算再強,在現代戰爭中起到的作用也是越來越小。

德國部署在義大利的裝甲師,每個師平均只有80到100輛坦克,而且大多是型號老舊的三號四號,不管規模還是裝備水平,跟俄羅斯戰場的主站裝甲師差距巨大。

就算德國裝甲師不調走,也很難對盟軍構成多大威脅。

南法聯軍第一波登陸只有一個裝甲師,之後還會有最少四個裝甲師在義大利本土登陸,到時候所有坦克加起來會超過一千輛,其中有大量更先進的“虎”式和“豹”式,以及剛列裝部隊沒多久的“獅”式。

小鬍子把隆美爾調走,算隆美爾好運。

否則朱安有信心一戰打破隆美爾在北非創造的神話。

艦隊抵達羅馬附近海面的時候,先期抵達的轟炸機機群,正在對羅馬進行新一輪空中打擊。

轟炸機很囂張,無視稀疏的地面防空火力,在距離地面大約一千五百米的高度上排成密集陣型,對有價值的軍事目標進行地毯式攻擊。

經過長達幾個月的轟炸,有價值的目標其實已經沒多少了,被轟炸機多次光顧的羅馬火車站已經被夷為平地,郊區的軍營也被徹底摧毀。

為了阻止轟炸機的行動,義大利人也是費盡心思,不僅釋放了大量氣球,而且在羅馬城內多處製造濃煙,遮天蔽日,阻擋轟炸機的視線。

這樣做確實有效果,但是並不大,對付轟炸機最有效的武器還是戰鬥機和防空炮,可惜這兩樣義大利人都沒有。

轟——

重新服役的“黎塞留”火力全開,四聯裝的380火炮曾經被很多人取笑,威力還是可以信賴的。

被塞普勒斯分艦隊編入作戰序列的“維內託”也開火,三座三聯裝381,火力同樣驚人。

這是“黎塞留”和“維內託”第一次聯合作戰,義大利人建造“維內託”,本來是為了剋制“黎塞留”的,沒想到這倆卻成為戰友,一起炮擊羅馬。

真是造化弄人。

義大利人大概放棄了抵抗,聯合艦隊進行了大約半小時的炮擊,港口周圍的炮臺卻沒有還擊,倒是有一艘潛艇在炮擊開始不久試圖靠近“阿爾及爾”,及時被驅逐艦發現,慘遭擊沉,都沒有來得及亮明身份。

“指揮部命令,停止炮擊,派出登陸部隊嘗試登陸。”通訊軍官帶來指揮部的命令。

“義大利人死光了?”雅克又驚又喜,真希望是這樣。

“最好這樣!”朱安表示同意。

為了發起登陸作戰,南部非洲已經準備了很長時間,大小登陸艇造了四萬多艘。

小型登陸艇可以搭載50名作戰人員,續航力大約100海里。

大型登陸艇可以搭載三到五輛坦克,或者是300名士兵,續航力約1000海里。

自由法軍使用的是大型登陸艇,每一艘登陸艇上搭載兩輛坦克,以及一百名士兵,這是固定搭配組合,標準步坦協同。

這時候風浪有點大,登陸艇無所畏懼,披荊斬浪向岸邊駛去。

“上

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