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這種設想，叫什麼來著？”狄賽爾是真正的技術專家，對技術方面的資訊一向很關注。
“好像叫戈爾，戈爾·伊萬諾維奇·西科斯基。”鮑比·霍爾特對直升飛機也不陌生。
西科斯基，就是未來被稱為“直升機之父”的那個西科斯基。
1909年，西科斯基就開始了對直升飛機的研究，不過限於當時的技術水平，西科斯基並沒有成功。
直到30年後，西科斯基在美國成功研發全世界第一架真正實用的直升飛機，從此開啟直升機時代。
和飛機相比，直升機的應用範圍跟更廣泛，作用更大，真正的軍民兩用，具有巨大前景。
“那就得了，十年前西科斯基沒有完成的設計，讓我們來完善它。”羅克的金手指再一次發揮了作用，畫出來的設計圖雖然不夠標準，不過單旋翼和尾槳都清晰可見。
有時候，技術突破真的就是一層窗戶紙，捅破了之後就是一個新世界。
“看上去不太難，畢竟這十年來技術進步巨大，我們把現有的航空發動機修改一下，就可以應用到直升飛機上，不過還有一些技術問題要解決，可能要重新設計方案。”狄賽爾信心十足，在發動機這方面，如果狄賽爾都沒辦法，那全世界誰都沒辦法。
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