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舒服。

“還是走高速公路吧,我已經受夠了火車——”哈靈頓想以最快的速度抵達法瓦爾特,他們幾個人又是船又是火車的已經摺騰了小半個月。

那就走高速公路,斯帕克帶的是一輛專門接待客人用的大型客車,客車上空間寬敞,真皮沙發還是很舒服的,高速公路是前幾年南部非洲升級基礎建設時修建的,路面寬闊平整,道路兩側種植著漂亮高大的景觀樹,比勒陀利亞這幾年定位為一個旅遊城市,環境方面在南部非洲都數得著,和英國本土更是對比鮮明。

英國本土的城市怎麼說呢,因為城市出現的時間比較早,所以基礎設施不太好,街道大多彎曲狹窄,城市建築也幾乎沒有什麼特色,這和英國人的習慣有很大關係。

英國作家帕克斯曼曾說過,“在英國人的腦海裡,英國的靈魂在鄉村。”

所以鄉間別墅才是英國的精華所在。

南部非洲的城市大多都是最近幾十年才出現的,諸如比勒陀利亞這樣的大都市,也經歷過第二次布林戰爭之後的徹底重建,所以不管是從城市佈局,還是從市容市貌上說,都完全符合現代城市的定義。

這一切都讓調查團成員新奇不已,和傳言中一樣,南部非洲確實是豪富。

汽車一路向北,進入法瓦爾特之後,天空的顏色明顯不再是比勒陀利亞的蔚藍色,而是灰濛濛的感覺跟冬天的倫敦差不多。

這也難怪比勒陀利亞市政府和德蘭士瓦州政府都希望亨利能把法瓦爾特的重工業全部遷走,法瓦爾特距離比勒陀利亞實在是太近了,重工業造成的汙染,會對比勒陀利亞的環境造成巨大影響。

“這兩年法瓦爾特鋼鐵集團正在將工廠逐步遷往鯨灣和維多利亞州,這是州政府和比勒陀利亞市政府的要求,不過新的工廠還在建設中,預計要到年底才能開始搬遷。”斯帕克隨口介紹,為了讓法瓦爾特鋼鐵集團遷走,州市兩級政府花費了不少精力,甚至不惜為法瓦爾特鋼鐵集團協調了數百平方公里土地,而且還有減免稅收等優惠政策,亨利才同意遷走。

遷到鯨灣和維多利亞州之後,法瓦爾特鋼鐵集團將分別輻射大西洋和印度洋,這兩個地方的選擇也很有意思,一個距離南美很近,一個距離澳大利亞很近,這兩個地方都已近發現了大量鐵礦資源,比南部非洲的鐵礦更有開採價值。

“法瓦爾特鋼鐵集團是否存在非法僱工?”哈靈頓已經進入工作狀態。

“這要看怎麼定義非法僱工——”斯帕克撇嘴,亨利可是南部非洲司法部長,法瓦爾特鋼鐵集團怎麼可能存在非法僱工哦:“按照我們南部非洲的標準,法瓦爾特鋼鐵集團從周邊國家和地區僱傭非洲人工作,支付給非洲人薪水,全部簽訂勞動合同,一切程式全都合理合法。”

“那麼南部非洲給非洲裔工人的薪水,是否符合南部非洲最低工資標準?”哈靈頓也是有備而來,不會被斯帕克三兩句話忽悠。

“那些非洲人連南部非洲人都不是,憑什麼享受最低工資標準?大英帝國在亞洲的種植園,也沒有給種植園工人開出符合英國標準的最低薪水吧——”斯帕克不怕調查,怕的是倫敦地方法院故意針對。

按照倫敦地方法院的標準,那英國在世界各地的企業種植園什麼的恐怕都有問題,包括印度在內,雖然印度人都以英國人自居,實際上英國企業在印度僱傭的工人,也不可能按照英國政府規定的標準執行。

開玩笑,全世界都是血汗工廠的情況下,你一家企業要以高福利高薪水維持員工的積極性,那怕不是想找死,給座金山都不夠這麼浪費的。

“那麼法瓦爾特鋼鐵集團有沒有虐待工人的情況發生?”哈靈頓早有準備,這麼問肯定問不出什麼結果來,一切還要以具體的調查結果為準。

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