第842章 大災之後必有大疫

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這種事羅克也不是第一次幹了，和修築鯨灣到貝專納之間的鐵路手法如出一轍，大西洋公司現在依然在向德國出售各種軍事和生活物資，英國政府和美國政府就跟不知道一樣。

英國的一些企業現在也和大西洋公司有貿易往來，赫伯特·胡佛才是把左右逢源運用到了極致。

“你能給我什麼保證？”侯賽因·凱末爾沒有選擇的餘地，羅克已經和軍事觀察團去了伊麗莎白港，明擺著就是避嫌，不肯摻和這件事。

“你想要的一切，不管是武器還是軍隊教官，甚至是武裝僱傭兵，我們三角洲都可以提供。”雷歐·福勒大包大攬，只從業務上說，三角洲確實是和保護傘高度重疊。

“你們有多少武裝僱傭兵？”侯賽因·凱末爾好奇，他不是沒想過僱傭保護傘公司的僱傭兵，但是保護傘開出的價格太貴，侯賽因·凱末爾僱不起。

“這要看你需要多少。”雷歐·福勒有底氣。

“價格？”侯賽因·凱末爾關心的還是價格。

雷歐·福勒不說話，默默遞上報價單，侯賽因·凱末爾看到之後馬上黑臉。

三角洲的報價和保護傘公司的報價一模一樣，甚至報價單的格式都一樣，只是把公司名稱和標誌換了下，和保護傘那隻全副武裝的南非獒不同，三角洲的標誌是一個黃色的閃電，給人印象極為深刻。

“我們公司雖然剛剛成立不久，但是已經有了成功示範，英美石油公司就是我們的客戶——哦，現在是英伊石油公司，如果之前英美石油公司就選擇我們的服務，那麼他們估計也不會失去胡齊斯坦。”雷歐·福勒積極爭取，一分價錢一分貨，英伊石油公司選擇三角洲其實也是保護費，要不然英伊石油公司只能退出中東。

侯賽因·凱末爾舉棋不定的時候，羅克和軍事觀察團成員乘坐南部非洲“阿非利卡人”號客輪正在緩緩駛入伊麗莎白港。

大多數軍事觀察團成員都是第一次來到伊麗莎白港，不過他們的注意力並不在港口的風景上，而是在一路護航的南部非洲海軍“追蹤者”和“追獵者”這兩艘驅逐艦上。

自從進入波斯灣，這兩艘驅逐艦就一路護航，和英國的驅逐艦相比，“追蹤者”和“追獵者”有著更流線的外型，更快的速度，更強大的火力，這讓軍事觀察團成員非常感興趣。

“南部非洲沒有來自海洋的壓力，軍艦的作用主要是護航，所以不需要無畏艦和戰列巡洋艦，如果按照皇家海軍的標準劃分，旗艦也僅僅只是輕型巡洋艦，這個級別的驅逐艦安裝了465毫米魚雷，對戰列艦也可以造成威脅。”羅克推銷的也很賣力，英國皇家海軍也是愛德華造船廠的客戶，今年內愛德華造船廠就可以交付航空母艦，愛德華造船廠已經開始鋪設第二艘。

“南部非洲已經可以建造軍艦了？”喬治·懷特還不知道皇家海軍已經成為愛德華造船廠的客戶。

“是的，幾年前就可以了，當時是為了對抗德國在北海的兩艘軍艦。”羅克把責任推給德國人，真不是南部非洲有野心。

“可是你們現在已經能建造航空母艦，而且一艘要賣280萬鎊——”喬治·懷特這幾年賦閒在家，不瞭解南部非洲的情況，克拉克·貝爾倒是很瞭解。

和英國本土的造船廠建造無畏艦要不斷追加成本一樣，愛德華造船廠的航空母艦也要追加成本，從最開始的248萬，到之後的260萬，再到現在的280萬，成本已經大大超出之前的合同價格。

不過和想方設法坑錢的本土造船廠不同，航空母艦的價格之所以不斷飆升，根源在於尼亞薩蘭航空集團對艦載機進行的持續改進，每一次改進就會使成本增加點，一架兩架無所謂，放大到幾百架，價格就飆升的很明顯。

“那是因為航空母艦真的值