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其實在美國，華裔的處境也很糟糕，現在還處於《排華法案》生效期間，華人在美國的地位也就比印第安人好一點，連美國的黑人都不如。
別管黑人的環境怎麼樣，至少黑人現在名義上已經被解放，不再是黑奴，而是被官方承認的美國人。
在美國，傑弗瑞·基普林從來沒有正視過華人這個群體對美國做出的貢獻，傑弗瑞·基普林甚至都不知道華人在修築太平洋鐵路的過程中發揮的作用，來到伊麗莎白港之後，傑弗瑞·基普林才對華人這個群體有了更多瞭解。
不得不說，華人確實是一個很好相處的群體，因為對美國的各種羨慕嫉妒恨，現在的歐洲，對於美國人普遍持排斥態度，巴黎的餐館會公開掛出“不接待美國人”的牌子，英國的酒店有專門的美國人用餐區，在伊麗莎白港，傑弗瑞·基普林並不會因為自己的美式英語遭到各種花樣嘲諷，這還是傑弗瑞·基普林第一次在美國之外感受到對陌生人的友好。
“別得意，華人遲早也會搶走你們美國人的一切，你去過南部非洲嗎？看看現在的伊麗莎白港，這裡就是未來世界雛形。”雷斯克·拉斯科聊天的同時還在試圖統計從郵輪上下來多少人，一艘船大概有五百新移民，每天會有三艘郵輪抵達伊麗莎白港，這樣的情況已經持續了一個星期。
如果一直保持這個強度，那麼每個月就會有將近五萬新移民抵達伊麗莎白港。
這個資料讓雷斯克·拉斯科深表憂慮，華人現在已經佔領伊麗莎白港，正在向兩河流域深入，巴士拉現在已經有近萬華人，更遠的阿瓦士和巴格達都有華人涉足，照這個速度下去，不出一年，兩河流域就會成為華人的殖民地。
這裡的“殖民地”肯定就是褒義詞了，華人的人口基數在這兒擺著，不需要依靠本地土著就能完成對土地的開發，這是華人最大的優勢。
隨著華人的遷入，和兩河流域的波斯人也頻頻發生衝突，這時候保護傘公司的僱傭兵就發揮了巨大作用，很多移民家庭本來就是僱傭兵家屬，他們的關係千絲萬縷。
也是隻有來到半島才知道，雖然半島內部大多是沙漠，但是兩河流域真不是傳統傳統意義上蠻荒之地，巴士拉號稱“東方威尼斯”，可見水道運河的繁華，不過現在的巴士拉還不是未來的那個巴士拉，現代意義上的港口要到第一次世界大戰爆發，英軍佔領巴士拉之後才會動工。
這個時空估計英軍也沒有機會佔領巴士拉了，保護傘公司對整個兩河流域都是志在必得，其他人都要靠邊站。
“伊麗莎白港到底有什麼不好，讓你念念不忘？”傑弗瑞·基普林不喜歡雷斯克·拉斯科的態度，既得利益階層對於新生勢力的態度總是令人厭惡。
雖然華人在美國的處境不好，但是南部非洲在美國的聲譽還是不錯的，胡佛現在已經成為南部非洲在美國的代理人，資本的力量令人生畏，美國的報紙充斥著對南部非洲的大肆吹捧，南部非洲的商品也在美國市場受到追捧，畢竟南部非洲現在還是英國的一部分，而和英國有關的一切，在美國都會受到追捧，連那些破落貴族子弟都會成為華爾街大亨最好的聯姻物件。
“別亂說，我可沒說伊麗莎白港不好。”雷斯克·拉斯科被傑弗瑞·基普林的話嚇一跳，有些話不能亂說，昨天在樓下的酒吧，就有一個義大利人因為公開表示對華人的歧視，結果被其他客人夥同酒吧服務生很不禮貌的打一頓之後扔出去，如果酒店管理層知道雷斯克·拉斯科對伊麗莎白港的態度，那估計雷斯克·拉斯科也會被酒店趕出去。
顧客就是上帝在這年頭是不存在的，想想羅德西亞酒店的後臺是誰，皇家殼牌和南非公司雖然沒有業務往來，但是對南非公司也要恭恭敬敬。
英國政府可以無視塞西爾·羅德斯
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