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確定完了紅衣女郎的人選,今天白天的工作就結束了。

晚上還要去試拍效果,咋辦?

簡單啊,給加班費就行。

當然了,整部廣告的加班費之類的,也和許鑫沒關係。他拿片酬,剩下的製作費都是沃爾沃來負責。

而等晚上吃完飯後,一直等待天黑下來,見時間差不多了,夫妻倆就再次出現在環球影城之中。

坐著遊覽車往他們承租下來的那條街道處走的時候,偶爾還能看到幾個好萊塢的劇組在拍戲。

說實話,除了青一水的金髮碧眼的老外這一點不同,其他的看上去跟橫店沒啥兩樣。

而等許鑫到的時候,雷耶斯已經在那等待了。

正站在兩臺監視器前,看到了許鑫的到來後,他打了個招呼,接著指向了自己旁邊的螢幕:

“導演,你看一下是這種效果麼?“

許鑫走了過去,發現螢幕裡已經出現了一些電腦合成的cg影象的影子。

質感很低劣,一看就是最簡單的那種成像技術。

而順著拍攝的攝影機望去,他就看到了已經被綠布圍起來的一條街,以及一個個塗滿了綠色的車子模型。

今天來看的是攝影機的執行軌跡,以及cg的模擬引數。

一切只要最終確定後,到時正常拍攝完,這項工作就會轉入到後期,用更先進的cg技術來製作。

但因為造價的緣故,這些車子並不會動。

它分兩個部分。

第一部分是車子在這條街上行駛,周圍是靜止的車輛。

這些綠布模型就是為了避免引起車輛外觀版型衝突而佈置。以及要透過後期特效來使得車輛在這條街上行駛起來更好看。

真正要拍特效戲則會轉入攝影棚裡,到時候許鑫、楊蜜、以及“墨菲斯”坐在車裡,玻璃外面才會出現車輛騰飛爆破的效果。

當然了,要是不想省錢的話,還可以用實景。

只是實景太費錢了。

好萊塢如今各種影片的大場面鏡頭越來越傾向於cg製作,一來是隨著cg技術的飛速發展,它的成本也比起實景造價從宏觀層面上來看低許多。第二點就是更加安全。

可以說,從技術層面,好萊塢是無愧的世界之巔。

許鑫也想漲漲見識。

而接下來就是忙碌特寫鏡頭的事情。

每個導演都有一套自己的美學概念。

許鑫對於這次廣告的美學賦予其實很簡單,那就是“暗”。

他想要營造的是一種車內的靜謐氛圍,無論是光,還是內飾的色彩,都要給人一種靜謐的優雅之感。

外面的爆破會在歌劇的聲音之中,徹底成為“靜音”的畫面。

消泯於帕瓦羅蒂那高亢嘹亮的《今夜無人入眠》的天籟之中。

同時,靜謐的優雅他認為也更符合沃爾沃的氣質。

c90在他的概念裡其實並不具備年輕人的市場,它太成熟,太低調,太內斂了。

哪怕它的內飾是真皮全包裹,哪怕它的動力同樣澎湃強勁。

可沃爾沃的核心理念就是“安全”。

他要延伸這種概念,並且賦予它新生。

而許鑫在忙工作,無所事事的楊蜜便自顧自的溜達去了。

許鑫也沒管,只是和雷耶斯一起繼續研究著機位拍攝的問題,一直等到沃爾沃的人開著幾臺不同色彩內飾的車過來。

整個攝製組便開始忙碌起來。

拆前排座椅,找光,試拍……

在儘可能保真的外界光線下,找尋那最適合的畫面。

許鑫並不是什麼沒有實際操作經驗的導演,而雷耶斯作

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