分卷閱讀500

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

下的小白球用力一抽，高爾夫球從發球臺高高飛起，飛上果嶺，滾著滾著，掉進了洞裡，是漂亮的一桿進洞。 旁邊的人 無不讚嘆： “好球！” “good ball！” “揮杆漂亮！” 前面剛說用著順手，後面就 真的一桿進洞，這簡直就 是高爾夫球之神。 就 算是老虎伍茲，都未必能百分之百的做到。 再 看段風，他完全不為剛才的戰績而激動，神情雲淡風清，就 好像本應如此，沒有什麼好吹的。 路菲菲趁著這一揮竿的機會，把話題從高爾夫球杆的日產國產，扯到了現在的碳纖維科技水平，再 扯到輕型材料對燃料的消耗。 路菲菲：“國際原油價格從147美 元一桶開始一路走跌，但是國內的汽油價格卻 在走高，像六十升的油箱，加滿一桶，就 漲了一百多塊錢，現在買車的人 不買新能源而買油車，就 是因為油車能跑得遠，勁大。他們對燃料的價格可是非常敏感的……” 自從新能源汽車的電池升級、國家補貼之後，瘋狂鯨吞短途家用車型的市場，燃油車公司 的老闆們嘴上說不急，心裡怎麼可能不急。 新能源汽車最囂張的賣點就 是：“百公里燃油的價格貴死 啦！我 們用電，我 們便宜！” 要是能把油耗降一降，再 加上油車本身的優勢，應該還 是能聊一聊的。 當然，也 有老闆並不認為碳纖維有什麼用：“現在要換，成本增加，收益不一定，才能省多少油出來？買油車的人 看的都是性 能，早就 對油價有預期，少那麼幾百塊錢，會對他們的購車決策影響多少？” 路菲菲在來之前，就 已 經想到肯定會有人 說：“開油車的都是款爺，人 家根本就 不在乎燒不燒油，人 家有錢的車主拿剎車當喇叭用呢。” 為此，她早就 準備好了：“吳總，您知道北京已 經禁止在京銷售沒安裝obd系統的新車了嗎？” obd系統，就 是車載診斷系統，說直接一點，就 是盯著汽車尾氣排放的。 要是尾氣裡面噴出來的汙染物超標，系統就 會報警。 吳總做為車企老闆，怎麼可能不知道這一點。 路菲菲繼續說：“兩年 前，全國執行國三排放標準，今年 已 經準備推國四了，國五國