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安城縣到省城的距離有700公里左右,千里之遙的路途,在後世開車也就三個小時左右的時間就到了,轉車到安澤市坐高鐵也就一個小時左右,可在這個交通不便的年代,路上得要蹉跎一整天。

蘇妍凌晨就從安城縣的老汽車站出發,一路顛簸著到了安澤市的長途客運站,買了去省城的車票。

這時候的長途客車還是那種老舊的大巴車,車頂上一扇灰撲撲的通風視窗,往上一推能推開5公分左右的空隙,用來透氣通風,座位兩側有推拉式玻璃窗,因為天熱全都大開著。

大巴車單程去一趟省城路上要花費四五個小時,但車主為了多拉人多賺人頭錢,一般從車站出發後,會沿著安澤市轉悠了一兩個小時,在各個路邊撿人,直到將大巴塞的滿滿的實在坐不下了,才會改道馳上去省城的國道。

就像蘇妍乘坐的這輛大巴車,此時的大巴車裡已經人滿為患,最後一排連著的座位上都擠滿了人,過道里也擺滿了馬紮,馬紮上也都坐滿了人,沒有馬紮可坐的席地而坐到車廂地板上,連司機旁邊都圍著坐滿了人。

這時代的人們根本就沒有超載危險的安全意識,車上坐著的人也不是全部去往省城,有的目的地在去往省城的中途就要下車,國道旁也有要去省城的乘客,就這樣一路上沿著國道不停地有人上車,也有人下車,走走停停的,花了將近五個小時的時間才終於趕到了省城的汽車站。

這時代沒有一馬平川、雙向八車道的高速路,省道上也有開裂有坑的柏油路、顛簸的石子路,將車子裡的人們搖的晃晃悠悠的,有暈車的人忍不住吐了出來,嘔吐物散發著難聞的氣味,將原本就悶熱難耐、異味重重的車內環境,渲染的更加讓人聞之慾吐。

汗餿味、鹹菜味、香油味,混合著人體因熱散發的無可名狀的氣味,將蘇妍燻得昏昏欲吐卻又吐不出來,只好用手帕蓋住口鼻,閉目養神。

到了省城的長途汽車站,距離目的地還有段距離,蘇妍又在汽車站門前的公交站,倒了兩趟公交車,終於在華燈初上的時間趕到了目的地,就近找了一家招待所先安置了下來。

安排好了一切,當蘇妍切切實實地站在了地面上的時候,還覺得腳底下的地面在輕微地晃動,這種多年未再有過的應激感覺,讓她一時覺得好笑又好氣。整整一天的時間不是在這輛車上晃,就是在那輛車上晃,雙腳基本沒有著過地,當她的雙腳終於接觸到地面時,那種不真實的恍惚感,讓她過了好大一會才慢慢調整回來狀態。

這種感覺隔了兩世,除了上一世她第一次揹著行囊,孤身一人奔赴省城上大學時,雙腳下了地,就是這種輕微的晃動的應激感覺。後來再也沒有過,沒想到這一世再一次奔赴省城,又開始有了這種感覺。

這次再來省城也是她獨自一人來的,劉慶華想陪她一起來,被她給拒絕了。有了前世的教訓,一路上倒車換車的折騰勁,暈車的劉慶華是受不了的。天氣本就炎熱,車內氣味難聞,去省城一趟的路上,各種折騰能讓她吐的去掉半條命,所以蘇妍最終還是制止了她,選擇了自己一個人孤身北上。

去省城的這條路她並不陌生,省城的環境她更是熟悉到骨子裡,畢竟上一世她在這裡度過了最好的年華,在這裡上學、畢業、工作度過了前半生,直到一場車禍將她撞回到八十年代。

上一世去省城上大學的時候,她也是這麼孤身一人,顛簸著一路北上,趕往大學報到的,只不過那時候已經有了方通客車和黃龍客車,車內安裝了空調系統,雖然味道一樣難聞,但好歹比現在的乘車條件要好上不少。

而省城現在原生態的大環境,未經拆掉的老建築和青石板路,與後來經過大拆大建後的繁華喧囂的國際化都市相比,不僅少了鱗次櫛比的摩天大樓,少了水泥森林冷冰冰的疏離

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