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支付是如何影響購物的呢?

在最開始之前,支付只是一個付錢的工具,他並沒有什麼獨特的地方。

但後來隨著電商越做越大,各大電商公司開始做起了自己的支付平臺。

比如ebay的paypal,以及亞馬遜的p卡。

本質上,這一些支付平臺與支付通是一樣的東西。

不過。

不同於中國。

因為歐美日韓使用信用卡太過於頻繁,paypal和p卡發展的都不怎麼樣。

人們還是更為喜歡用支付卡支付。

尤其是線上下生活當中,基本上,paypal和p卡沒有任何發揮的餘地。

但滴滴打車的火爆,卻是一下子將支付通給推了出去。

因為你要想打車,你必需使用支付通付款。

當然,你可以不使用。

但此前滴滴打車瘋狂砸錢的活動,也會不斷的誘惑你使用。

雖然目前來說滴滴打車基本上不需要錢,甚至還倒貼。

但滴滴打車卻設定了:你要的補貼與倒貼,必需是你付了一筆錢之後系統才會對你進行補貼。

或許你會覺得,這看上去是一個樣,還不是不要錢嗎?

不不不。

這完全不一樣。

雖然結果是不要錢,但在支付途中,消費者還是使用了支付通進行支付。

而當你慢慢越來越使用習慣,特別是打車之後還會對你進行補貼,那麼,支付通剩下的錢該怎麼辦?

那麼,很簡單,去購物吧。

而這個購物去哪裡購物?

抱歉,支付通只支援拼多多。

當然,如果亞馬遜也可以支援支付通,那最好不過。

但亞馬遜不可能支援支付通。

這是其中一種模式。

另外。

哪怕有的時候支付通裡沒有餘額了,使用者會選擇哪個平臺呢?

也許他們還是會選擇亞馬遜。

不過,同樣也有很多人會選擇拼多多。

至於為什麼?

也很簡單。

當滴滴打車不斷支付養成的習慣,他們會下意識將這種習慣帶到線上支付平臺。

這就像前世微信支付一樣。

微信原本並不是一個支付工具。

但微信支付靠什麼奪走了支付寶一大片市場?

靠的不是技術。

靠的就是習慣。

當你不斷的使用微信,自然而然,當你支付的時候,你第一個念頭跳出來的就是點選微信。

哪怕你支付寶裡面有錢,但不好意思,支付寶雖然很不錯,但一個月真沒有幾次開啟的時候。

“我的天,他們竟然做到了,他們竟然真的做到了。”

看到支付通線上下支付打車費用,貝左斯激動的難於自己。

要知道。

電商狂人的貝左斯何嘗不想做自己的支付平臺。

比如他們的p卡。

但p卡哪怕做得再好,也只能在他們亞馬遜平臺上使用。

一到線下平臺,不好意思,沒幾家平臺會接收。

曾經貝左斯也砸了一些錢想將p卡搬到線下平臺,但可惜,一直沒有成功。

同時當他想到,線下所有人幾乎都用信用卡,p卡似乎也沒什麼作用……的時候。

自然而然,貝左斯自己都放棄了。

這是一個固定思維。

這就像你認為手機就應該是這樣的,他不能是智慧手機一樣的。

當這樣的固定思維存在的時候,哪怕你就是再聰明,你也不可

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