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俗話說是金子總會發光的,但對於美國的汽車巨頭們來說,費爾南德斯公司的這輛“野獸”已經不是金子的問題了,這輛車比一顆500克拉的鑽石還要耀眼!
一開始的時候他們的反應確實遲緩了些,但當資訊被層層反饋上去之後,三大巨頭們立刻展現出了與他們龐大的體量不相稱的反應速度:第二天一上午,三大汽車巨頭的代表全都出現在了費爾南德斯公司的展位,哪怕克萊斯勒這個瀕臨破產、只剩了最後一口氣的“巨頭”也不例外。
羅斯瑪麗牢牢地把握著節奏,每一家都只給了他們一個小時左右的時間,短短個把小時當然談不出什麼實質性的東西,更別說他們派來的也不是能夠當場做決定的人選,但三大汽車巨頭們都得到了自己想要的結果:只要價格合適,費爾南德斯公司不但可以轉讓“野獸”的外觀和內飾專利,在更廣的範圍內進行合作也是可以的。
“迄今為止,福特汽車給出的條件最好,”送走了克萊斯勒的代表,羅斯瑪麗水都沒來得及喝一口,就趕緊向陳耕回報今天的會談成果:“他們願意出200萬美元買下‘野獸’的外觀和內飾專利,雖然這個價格低了些,但他們表示在買下我們的外觀和內飾專利之後,可以授權我們免費使用這套外觀和內飾,並且允許我們針對性的開發一些外觀、內飾的裝飾性套件。”
所謂外觀和內飾的套件,說白了就是一些華而不實、看上去b格很高但其實就是用來糊弄人、偏偏很多人還願意為此買單的東西,比如寶馬家的套件,選裝一套套件得多掏幾萬,難道加裝了套件之後你的3系就成3、效能有了突飛猛進不成?
當然不是,除了看上去比較有氣勢、比較好看之外,其他什麼用都沒有,這個套件最大的作用就是幫主機廠從客戶錢包裡掏錢。但架不住顧客就喜歡這個調調啊:只是好看?沒關係,我要的就是好看,至於效能,現在的效能我都用不了。
某種程度上說,福特汽車允許費爾南德斯公司針對“野獸”開發外觀和內飾的套件的做法,就是在默許費爾南德斯公司可以透過賣套件的方式多賺點錢。
陳耕不置可否的點點頭:“聽起來還是挺有誠意的,還有沒有?”
“有,還有就是福特汽車說,他們可以幫我們安排測試,如果我們生產的‘野獸’能夠透過福特的相關測試,他們允許我們生產的‘野獸’懸掛福特的車標,”說到這個,羅斯瑪麗忍不住興奮的道:“boss,福特的誠意很足啊。”
允許費爾南德斯公司生產的“野獸”懸掛福特的車標?陳耕也有些動容。
這個承諾太了不得了,這意味著福特汽車願意為費爾南德斯生產的這些全尺寸suv的質量做背書,這是全美幾十家改裝車生產公司夢寐以求的,但通常主機廠不會給出這樣的質量背書:你們可以採購我們的底盤,但不許打我們的商標,可到了費爾南德斯公司這裡就不一樣了,這等於是福特汽車在為費爾南德斯公司提供質保!
看來為了得到費爾南德斯公司的外觀和內飾的專利授權,福特汽車還真是挺下本錢的,但重點不是這個,重點在於,這只是福特汽車第一次正式與費爾南德斯公司的接觸,第一次接觸他們就能開出這樣的價碼,有羅斯瑪麗這個商業精英出手,費爾南德斯公司最終能從福特汽車手中得到多少?
真是想想都讓人覺得興奮啊。
但陳耕到底是見過大世面的,這點好處還不足以讓他過於激動,只是隨意的點了點頭:“是夠有誠意的,那通用這邊給出了什麼樣的條件?”
看陳耕在聽到福特給出這麼優厚的條件之後竟然還能保持冷靜,羅斯瑪麗有點受打擊:我和費爾南德斯先生的差距就這麼大?得意和得瑟的心情一下子就淡了許多:“比起福特,通用的誠意就差了許多,他們開出來的
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