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羅斯瑪麗皺著眉頭,有些不解:“我不懂技術方面的東西,但是……汽車音響改裝這個東西,沒有多大的技術含量吧?咱們改裝的這套汽車音響系統還是在距離大獎賽開始之前的10天才開工的,就算他們不太懂這個,找個家用音響方面的專家來做不也可以?”

羅斯瑪麗是真的不理解,作為一個管理者,技術上的東西她完全不懂,只是覺得,就算美國的這些音響改裝企業不怎麼懂,但照貓畫虎總是會的吧?

“不是一回事,完全不是一回事,”陳耕擺擺手說道:“家用音響系統和車載音響系統的使用環境、對硬體的要求就完全不一樣,”見羅斯瑪麗對這個東西似乎很感興趣,陳耕乾脆坐下來:“首先一個,音響系統一個最基本的要求,就是這套系統在工作時的環境噪音要低,就是要足夠安靜……”

“嗯,這個我明白。”羅斯瑪麗點頭,如果周圍的環境太吵,肯定影響效果,只是所有人都知道的一個基本事實。

陳耕想了想,決定給她說明白:“家用音響系統的使用環境是在什麼地方?家裡,周圍的環境一般都比較幽靜,哪怕是那些位於市區的公寓,關上門窗之後也能獲得一個相對靜謐的空間,不需要你對隔音降噪做下功夫就能獲得一個不錯的聽感……當然,這是對於一般意義上的音響愛好者而言的,那些發燒友不在咱們討論的範圍之內……所以隨便一套市場平均價位的家用音響系統就能給你帶來很不錯的感受。

但車載音響就完全不同,在這套音響系統工作的時候,你面臨的不但有車子本身的胎噪、風噪、路噪、發動機和變速箱的噪音,還有周圍馬路上的各種噪音,汽車改裝音響系統的前提,是先想辦法給車內環境降噪,就這一點,就能讓美國的這些沉迷於機械方面的改裝、對音響改裝一無所知的傢伙抓瞎;

降噪之後面臨的第二個問題,是如何發揮出硬體應該有的水準和素質,家用音響都是廠家給設計好的,喇叭如功放如何搭配、喇叭與箱體之間的共振、共鳴以及倒相孔之間如何協調和配合才能更好的發揮出這一個音箱的水平,這都是廠家經過精確計算的,對於使用者來說,他回家之後只要稍微注意一下音箱的擺放位置,基本上就能發揮出整套音響系統的素質。

可車載音響系統和家用音響系統不同,首先一點,車載喇叭可沒有家用音箱那麼多的空間可浪費,喇叭直接就固定在車門上,車門是金屬的,如何去除喇叭與車門之間的共振?如何讓喇叭與車門結構之間形成良好的共鳴腔體?安裝好以後的硬體如何除錯才能發揮出最佳的音色?使用同樣的一批硬體,如何搭配才能滿足流行音樂愛好者和鄉村音樂愛好者?

每一輛車都是不同的,這需要經驗豐富的車載音響改裝技師憑藉自己的經驗來完成,絕不是把喇叭在車門上固定好就算是完事的。”

“……”羅斯瑪麗的一張嘴已經張成了o型:“這麼複雜?”

“就是這麼複雜。”陳耕點頭,在車載音響改裝領域,有人認為這東西甚至接近於玄學,因為同樣一輛車,同樣的一批硬體,但經過兩個改裝技師出來的結果卻相差很大,美國這些沉迷於機械改裝的改裝廠想要在短時間內掌握這玩意兒,那可不是一件容易的事。

羅斯瑪麗眨了眨眼:“可是咱們這輛車是您在距離大獎賽開始還差10天的時候搗鼓出來的……”

您能做到,別人不行嗎?

陳耕大言不慚地表示:“因為我是天才!”

“……”羅斯瑪麗無語。

……………………

然而接下來情況的發展,證明陳耕還是低估了音響改裝對美國人的吸引力。

不說這輛改裝的別克林蔭大道吸引了多少觀眾,只說一旦:到下午三點的時候,費爾南德斯公司已經簽訂了2

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