第282章 找那個撿破爛的

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雖然還沒有正式與本田簽訂合同，但不管是費爾南德斯公司還是本田技研株式會社都知道，這次的合作已經是板上釘釘了，為了慶祝，也是為了酬勞這段時間來員工們的勤勞，陳耕用極其簡單粗暴的方式來獎勵自己的員工們：發獎金！

所有這段時間裡直接和間接參與到了與東瀛本田技研株式會社、華夏魔都汽車製造廠談判專案當中的員工，都拿到了一筆數目不菲的獎金——基本上，這筆獎金的數目大致相當於他們一個月到三個月的薪水。

美國的員工不跟老闆講感情，只講錢，一個可以按時的給自己發工資、並且時不時的發點獎金的老闆就是好老闆，雖然陳耕此刻並不在美國，但依舊架不住歡聲雷動的員工們興奮的大呼老闆萬歲。

只是相比於開心的費爾南德斯公司，陳耕的同行：美國ac公司的日子就有點難過了。

是的，ac公司，美國汽車公司，美國四大汽車製造商中敬陪末座的那位，同時也是jeep的老闆。

別看ac公司現在依舊是美國四大汽車巨頭之一，可他們的日子比半年前的克萊斯勒公司還要難過，有多難過呢，一句話就能說明白：除了jeep這個品牌還在賺錢之外，ac公司旗下的所有汽車都是虧損的。

這就很要命了。

但這還不是最要命的，最要命的是，ac公司賴以生存的根本：小型車市場受以豐田和本田為首的日系汽車品牌的衝擊越來越大，以至於截止上個月，ac在美國的市場佔有率已經不足3——在豐田花冠和本田civic這兩款日系小型車的衝擊下，ac的市場佔有率再創新低。

市場佔有率頻頻下跌也就罷了，更糟糕的是，鑑於ac公司已經從1974年至今連續虧損，連銀行都對ac公司沒信心了，就在一個星期前，ac的主合作銀行：富國銀行明確的告訴ac公司，表示鑑於ac公司糟糕的銷售狀況，他們決定拒絕ac公司申請的信用貸款。

這是一筆總額為9000萬美元的信用貸款……

雪上加霜啊！

這筆貸款是ac公司原本計劃用於開發新產品的資金（雖然有沒有用連ac公司自己的股東們都心存疑慮），當公告發出之後，ac公司的股價應聲而跌……跌幅倒是不大，只有3，但這麼小的跌幅絕不是市場以及股民們還對ac公司充滿了信心，實在是這幾年來ac的股票一直在跌，跌道現在，ac的股價實在是已經跌無可跌了。

“先生們，”早會上，ac的總經理提姆斯隆一臉的疲憊和憔悴，上來就告訴了諸位高管們一個糟糕到了極點的訊息：“繼富國銀行之後，梅隆銀行表示要暫停對ac的貸款支援，而我們就算不開發新產品，接下來的一個月裡也必須籌道1200萬美元才能維持公司的執行，否則拿不到工資的工人們極有可能會在工會的組織下罷工……”

聽到“罷工”這個詞，會議室裡的高管們全都下意識的打了個哆嗦：工會，那可是一群吸血鬼，罷工容易，可想讓工會同意重新上工，那可就麻煩了。

“也就是說，我們必須在未來的30天時間裡籌集到1200萬美元，是吧？”董事長斯塔夫說著，目光確實望向公司的首席財務官伯克希爾。

“事實上，是1280萬美元。”首席財務官伯克希爾抿著嘴應聲道。

偌大的會議室裡死一般的寂靜。

不管是1200萬美元還是1280萬美元，都不是現在的ac公司能夠拿得出來的——根據銀行對ac公司的態度以及ac的銷售業績來看，想要從銀行借到錢恐怕也不是一般的難。

可是這筆錢又急等著用，怎麼辦？

“還有一件事，”在一片沉默中，提姆斯隆再次開口了：“國防部正式提出了為軍隊換裝新型通用44