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接到喬治亞羅的電話，陳耕一點也不意外：自己幫了他們這麼大的忙，喬治亞羅老爺子如果不打個電話來表示一下，信不信哥們就真敢把他的這樁生意給攪黃了？
從根子上來說，別管是不是本田技研株式會社先找的喬治亞羅設計室，在費爾南德斯沒有明確表示放棄與本田的合作之前，本田技研就是費爾南德斯公司盤子裡的菜，其他公司想要往這個盤子裡伸筷子，就要有被費爾南德斯攆下去的心理準備——雖然喬治亞羅老爺子今年才剛剛51歲，對於一名汽車設計師來說正是年富力強的時候，
但喬治亞羅老爺子很懂規矩，主動打電話來表示歉意，那就是了另外一回事了，陳耕表示自己並不介意，喬治亞羅老爺子接著表示了對陳耕的設計能力的讚許、同時邀請陳耕去義大利玩，大家一起就一些彼此都感興趣的事情進行交流……總之不管怎麼說，藉著本田技研的這出事，陳耕算是與喬治亞羅老爺子認識了。
既然老頭兒不錯，陳耕也就不介意幫老爺子一個忙，反正看現在這個架勢，自己也不大可能讓本田技研放棄喬治亞羅設計室、轉而與自己合作了，他認真的給喬治亞羅老爺子提了幾個跟東瀛人合作時應該注意的地方。
從來沒有跟東瀛的汽車製造商打過交道、正愁著接下來怎麼才能把錢從本田技研的錢包裡掏出來的喬治亞羅老爺子，對陳耕的這些話如獲至寶，立刻牢牢地記在了心裡。
聊完著些，老爺子隨口向陳耕問道：“對了，費爾南德斯先生，您最近在忙什麼？”
“我？哦，我現在正在和福特汽車合作，幫他們設計一款車。”對於自己與福特汽車的合作，陳耕沒有隱瞞。
“您在幫福特汽車設計一款新車？”聞言，喬治亞羅老爺子頓時羨慕的厲害，同時也終於明白了為什麼陳耕對於自己撬了他的牆角一事非但沒有惱火，反而還在跟自己出謀劃策：感情人家有更好的合作物件了。
也是！
當有肉吃的時候，誰會去吃麵包？
他倒是很好奇福特究竟給出了什麼樣的合作條件，以至於陳耕乾脆放棄了與本田技研的合作，不過猶豫了一下，終究還是沒好意思，雙方的關係還沒到那個份上啊。
倒是陳耕，他興致勃勃的向喬治亞羅老爺子說道：“老爺子，有沒有興趣玩點有挑戰性的東西？”
“哦？”聽陳耕說準備玩點有挑戰性的東西，喬治亞羅老爺子的興趣頓時來了：“說說看，什麼好玩的東西？”
“有沒有興趣做個在天上飛的超跑玩玩？”知道自家車庫裡的那輛法拉利250gt即使出自電話那頭的喬治亞羅老爺子之手，陳耕對老爺子在藝術上的品位還是非常欣賞的，他蠱惑著喬治亞羅老爺子道：“老是做地上跑的玩意兒有什麼意思，要做就做個刺激點的。”
“天上的超跑？你是說……”明白過來陳耕的意思，喬治亞羅老爺子難以置信的驚叫起來：“飛機？！”
“嗯，”陳耕笑眯眯的道：“老爺子，您有沒有興趣？”
喬治亞羅老爺子的心砰砰砰的跳了起來。
作為一名畢業於有著三百多年曆史的義大利都靈美術學院的高材生，他對於美和藝術的欣賞能力、鑑賞能力毫無疑問都是頂尖的，所以他設計出了一系列膾炙人口、甚至是可以稱之為經得起歷史考驗的車型，比如法拉利250gt，比如狼堡的高爾夫、比如帕薩特……哪怕到了八十歲，老爺子也喜歡一切美好的東西，比如美女；
作為一名汽車設計師，而且是一名設計出了多款具有劃時代意義的超跑的世界頂級汽車設計師，毫無疑問喬治亞羅老爺子是喜歡速度的，但就像是陳耕說的那樣，地上跑的東西的速度再快，又怎麼可能跟天上飛機的東西相比？
跟天上飛的飛機一
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