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對於華夏和大毛來說,想要回應這種事情太簡單了。

在陳耕將這件事給王大志通報了一下之後,王大志不敢怠慢,第二天一大早,就將這一情況向上面做了彙報。

聽了王大志的彙報,黃副主任氣的不輕:“欺人太甚!”

如果是米利堅政府倒也罷了,不,更準確的說,即便是米利堅政府,也不能阻止華夏向更高的航空技術邁進,你波音、麥道和洛克希德又算是那顆蔥?

氣憤不已的黃副主任當即向王大志確認道:“大志同志,你的訊息確定嗎?”

“主任,昨晚我接到陳先生的電話的時候,都已經躺下了,”王大志說道:“原本我是打算昨晚給您打電話的,又怕您當時睡下了,所以……”

“明白了,”黃副主任略一沉吟,向王大志問道:“老王啊,陳先生有沒有說他有什麼打算?”

“他沒說,”王大志老老實實的說道:“不過陳先生說,他相信政府會做出正確的應對。”

滑頭!

黃副主任心裡暗罵了一句,不過他也只敢在心裡悄悄的罵一句,哪怕他知道陳耕在這件事當中是在把華夏當槍使,可他也沒辦法——不但沒辦法,他還得心甘情願的被人當槍使呢。

……………………

和陳耕所預料的那樣,面對波音、麥道和洛克希德的施壓,華夏方面和俄國方面以最快的速度做出了應對。

正在與波音洽談採購波音777客機的東航集團,原本談判已經接近尾聲,但在這個時候,東航集團忽然對之前達成的價格表示異議,要求重新展開談判;

正在與麥道集團就採購6架d-11客機進行談判的南航集團,對麥道集團的報價表示了極大的不滿,認為麥道集團的報價非常沒有誠意,要求麥道集團講價18;

國航也沒客氣,正在也麥道集團談引進d-12客機的國航集團,以上個月麥道集團與洛克希德合作生產的d-12出現了空中險情為由,認為d-12存在較大的安全隱患,要求暫停談判……

華夏最大的三架航空公司國航、東航和南航紛紛以各種各樣的理由推遲了飛機的採購談判,這個訊息被三家航空有意無意的爆出去之後,不但讓三家公司大為棘手,股價更是受到了不小的影響,其中影響最大的波音公司,在短短一個星期的時間裡,股價下跌了32個百分點。

而就在這個時候,俄航那邊也傳來了對波音集團不利訊息,俄航一架波音777-300er在執行從由莫斯科謝列梅捷沃國際機場飛往漢堡的航班時,飛機剛剛起飛不久就出現了發動機無故熄火的問題,疑似飛機的供油系統出現了問題,俄航空部門正在對故障原因進行調查,同時,鑑於這起事故的嚴重性,俄航將暫停從波音採購新一批波音777-300er的談判工作……

一連串的訊息,讓波音、麥道和洛克希德焦頭爛額,而受這一不利訊息的影響,波音公司的股價再次下跌了27個百分點。

“這是華夏和俄國佬對我們的回應。”史蒂夫·赫伯勒皺著眉頭,對影片電話對面的布魯斯·埃文斯說道。

“毫無疑問,”布魯斯·埃文斯對史蒂夫·赫伯勒的話無比贊同:“他們也是在用這種方式向我們表明他們在這件事上的態度,赫伯勒先生,接下來波音打算怎麼做?”

“……”

史蒂夫·赫伯勒皺著眉頭,沒有第一時間說話。

說實話,華夏和俄國的反應的激烈程度超出了史蒂夫·赫伯勒乃至整個波音董事會的預料,大家在第一時間甚至是有些迷茫的:你們的反應至於這麼激烈嗎?

但很快,不管是史蒂夫·赫伯勒還是波音集團的董事會,都明白華夏和俄國方面在這件事上的反應為什麼這麼激烈了:

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