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“我仔細想了一下,咱們兩家公司的產品其實不衝突,”張總說道:“就像是現在,部隊需要2噸級的z-11直升機,也需要4噸級的z-9直升機,可10噸級的米-171和13噸級的z-8,不也一樣有需求嗎?具體到我們的z-8直升機和貴單位的‘塔赫’,其實也一樣,誰也沒說高原上只能裝備z-8或者‘塔赫’一款飛機吧?”

是的,不同的直升機對應不同的需求,2噸級的z-11直升機有它的使用者,25噸的“塔赫”也有適合它的市場,這一點毫無疑問,王大志點點頭:“所以呢,你想要說什麼?”

“我們現在研製的高原型z-8直升機,發動機來自於普·惠大家拿,可您也知道,誰也不知道美國人什麼時候會抽風,萬一美國人不許普·惠大家拿公司將發動機出售給我們,我們就麻煩打了,”說到這,張總一臉熱切的望著王總:“不如我們合作,我們一起聯合研製高原型的z-8?”

王大志眉毛一挑:“張總,你說的聯合研製是什麼意思?”

張總道:“意思就是這個z-8高原型算是一個單獨的專案,我們兩家合作,賺到的錢我們平分,但我們昌飛可以將這個型號上的技術應用到其他改進型的z-8直升機上。”

王大志明白張總的意思了:雙方合作開發高原型z-8直升機,但僅限於這一個型號,而作為對昌飛在這個專案當中的讓利,商飛集團要默許昌飛集團在將來可以使用這款高原型z-8直升機中的一些技術。

合算嗎?

對於商飛集團來說這種合作是吃虧還是佔便宜?

沉吟了一下,王大志問道:“將來昌飛集團開發的新型z-8直升機,如果也需要用到我們商飛的發動機和主減速器呢?”

“當然是花錢買。”

張總回答的毫不猶豫。

明白了!

昌飛將這次與商飛集團合作的機會,當成了一次提升自己的技術水平的機會,為此,她們願意交一些“學費”,這個“學費”就是與商飛集團共享高原型z-8直升機的利益。

“兩個型號,”王大志沉聲道:“除了高原型之外,我們再合作開發一個可以摺疊旋翼和尾梁的艦載版本。”

張總的目光猛然一凝!

其實早在前年、也就是2004年,昌飛就開始了z-8直升機的“上艦”工作,並且在去年將首批6架艦載型z-8直升機交付給了海軍航空兵部隊,但其實嚴格來說,交付給海軍航空兵部隊的首批6架z-8艦載型直升機並不能滿足部隊的要求,因為這批艦載型z-8直升機並不能對尾梁和旋翼進行摺疊。

軍艦的空間很有限,可以說是“寸土寸金”,而直升機長長的旋翼無疑侵佔了大量的空間,在這種情況下,為了在有限的空間內儘可能的多攜帶幾架直升機,最早是從米國海軍開始,要求艦載機的機翼要能夠進行摺疊,艦載直升機的旋翼和尾梁也要能夠摺疊,以提高機庫的利用率。

在這個要求下,米軍的艦載型飛機,從固定翼飛機到旋翼機,都是可以對機翼進行摺疊的,而個頭龐大如ch-53e“超級種馬”,它的旋翼和尾梁也是可以摺疊的,為的就是儘可能減小對機庫空間的佔用。

而我們國家卻暫時沒有掌握艦載型飛機的摺疊與展開技術,雖然艦載型z-8直升機已經專門針對海洋使用環境進行了針對性的最佳化,可卻還是不能摺疊的,而現在,王大志竟然說要與昌飛一道開發可以摺疊旋翼和尾梁的艦載型z-8直升機。

張總激動了!

深吸了一口氣,張總沉聲對王大志說道:“王總,您是認真的?還是說你們商飛已經掌握了直升機的旋翼和尾梁的摺疊技術?”

細細想來,這也不是沒有可能的,畢

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