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必須得說，重型直升機在電力線路架設、尤其是山區電路架設當中的作用是其他任何裝置都無法相比的，在山區、尤其是西南山區假設電力線路，最大的問題就是交通，這個交通不是指道路難行，而是壓根就沒有道路。
可電路線路基本的都要走直線，也就是說，要在這座山樑上建一個電線塔，然後在另外一座山樑上也建一個電線塔，可兩座山之間最多也就有一條山民們走出來的草徑，有時候甚至連草徑都沒有，怎麼辦？
以前的時候只能苦逼的靠著肩抗人臺，靠著人力將一根跟的電塔的三角鐵搬到指定位置，可有了直升機之後，整個作業的進度大大加快，效率那是成十幾倍、幾十倍的提升。
效率的提升帶來的就是工程進度的加快，工程進度快了，電力總公司高層不傻，自然很清楚應該如何讓領導看到自己的工作成績，這些官場中的手段我們就不說了，總之，因為工作成績出色，電力總公司受到表彰。
看到電力總公司的領導收到了表彰，和電力總公司同為央企的其他單位的領導，一個個眼睛都紅了：電力總公司的那些傢伙真做了什麼了不起的事了麼？沒有，他們不過就是買了兩架直升機、加快了工程進度而已。
不就是兩架直升機麼！
反正是咱們國內的企業自己生產的，雖然不便宜，但不用花外匯啊，在意識到了這玩意兒確實是個好東西之後，繼電力總公司之後，兩家石油公司、西氣東輸工程指揮部甚至是森林武警等單位和部門，都將目光盯上了商飛集團的這個直升機。
短短不到3個月的時間，商飛集團拿到了超過15架民用版本的“空中吊車”的訂單，王大志的鼻子都笑歪了……
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不提商飛集團拿到了大量的行業訂單的事情，回過頭來我們再說阿富汗戰爭，憑藉著先進的裝備優勢，聯軍在阿富汗戰場上的攻勢可謂是摧枯拉朽，問題是聯軍遇到了蘇聯當年在阿富汗戰場上同樣的問題：來自民間力量的攻擊。
因為當年蘇聯進攻阿富汗的緣故，這個貧窮的國度可謂是全民皆兵、全民持槍，再加上信仰的緣故，那真是彪悍的一塌糊塗，所以，在空軍的戰鬥機和導彈在阿富汗的戰場上肆虐的時候，美國的大兵們倒黴了：頻頻出現的路邊炸彈，讓習慣了用hwv軍車代步的美國大兵們苦不堪言。
比如今天，聯軍的最高指揮官：托米·弗蘭克斯將軍看著送來上來的報告，眉頭皺成了川字：“這是這個月的第幾起路邊炸彈了？”
如果自己沒記錯，這大概是這個月的第五起還是第六起了？
“報告將軍，是第六起。”來向托米·弗蘭克斯將軍彙報這件事的司令部參謀丹尼斯·帕特里克抿了抿嘴。
“第六起啊，”托米·弗蘭克斯長出了一口氣：“上網情況怎麼樣？”
丹尼斯·帕特里克的表情很無奈：“炸燬了兩輛hwv軍車，一名士兵死亡，7人受傷……”
丹尼斯·帕特里克的話還沒說完，托米·弗蘭克斯忽然打斷她的話，問道：“帕特里克先生，自開展以來，我們因為路邊炸彈而死亡的戰士有多少人了？”
“這個……”丹尼斯·帕特里克愣了一下，隨即趕緊說道：“我們還沒有統計……”
“那就去統計！傷亡情況、恢復情況都告訴我，”托米·弗蘭克斯說道：“還有，問問ac汽車，他們能不能在設計一套防護效能比1114更強的防護套件？”
所謂1114，就是在普通hwv軍車的基礎上加裝了防護套件的“悍馬”軍車，相比於普通型的無防護hwv軍車，1114版本的hwv在車身底部、兩側以及前後的防護效能都得到了加強，底盤可以抵禦普通步兵地雷的爆炸攻擊，而車身側面的防護
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