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掛了電話,王大志還有些迷茫:這是什麼情況?到底發生了什麼事?

雖然不知道到底發生了什麼事,但有一點卻是可以肯定的,那就是:向主任的態度在重型直升機方面忽然發生了這麼大的變化,一定是有一個非常大的刺激!只有這個刺激足夠大,才會讓上面在這麼短的時間內轉變了自己的態度。

莫名其妙的,王大志想到了陳耕:或許陳董事長知道到底發生了什麼事?

看看時間,這個時間的陳董應該還沒睡覺,王大志拿起電話撥了出去,少頃,電話接通,王大志將這件詭異的事情和陳耕彙報了一下,也說出了自己的疑惑。

陳耕一聽就明白了,笑著道:“大概是小喬治當選了。”

“……”

王大志有點懵:上面對我們商飛研製重型直升機忽然間這麼支援,是因為小喬治當選了?這是什麼邏輯?

好在,雖然王大志不是很明白到底發生了什麼情況,但有一點倒是可以確定了,那就是向主任、或者說科g委在這件事上的態度的忽然轉變,確實和自家董事長有關係,甚至這壓根就在自家董事長的預料之中,想到這一層,王大志頓時就放心了,他試探著問道:“那……董事長,向主任給我什麼,我就放心的接著?”

聽到王大志小心翼翼的語氣,陳耕笑的越發開心了:“老王,我給你說,你不但可以放心的接著,甚至可以再多要一點……你放心好了,向主任他們已經做好了被你宰一刀的準備了。”

這麼神奇?

聽陳耕這麼說,王大志詫異的不得了。

詫異歸詫異,有了陳耕的這句話,王大志徹底放心了,他當即道:“那……董事長,對於這個專案,您有什麼要吩咐的嗎?”

“要說吩咐的話,唔……”王大志想了想,說道:“你和向主任打個招呼,儘可能的低調點吧,專案該怎麼進行的就怎麼進行,但最好不要報導這個專案,原因我相信你也明白。”

王大志連忙點頭:“我明白。”

在王大志看來,這大概就是陳耕與西科斯基公司達成的協議了:自己這邊不宣傳、不報道,西科斯基那邊就當沒有這還是。

也是!

不管這麼說,這款飛機終究還是仿的米國人的“空中吊車”,自己悄咪咪的裝備一些,只要軍隊自己不說,美國人就算知道了也會裝作不知道,可如果自己這邊大聲嚷嚷,那就不能再指望人家裝作看不到了。

“好了,就這樣吧,加油,”陳耕鼓勵了一番,還是沒忍住好奇,向王大志問道:“我聽說維克多信心十足,他準備在10個月內就完成原型機的製造?”

一說起這個,王大志整個人都自豪起來:“boss,告訴您一個絕對不會相信的訊息,維克多已經將主減速器做出來了。”

“嗯?”聽王大志這麼說,陳耕也有些驚訝:“已經把主減速器做出來了?”

“是,”王大志自豪的道:“而且咱們的主減速器比‘空中吊車’上面搭載的那個主減速器的效能還要棒,最大允許輸入的功率高達8500馬力,維克多告訴我,之後他還會繼續對這款減速器以及發動機進行改進,最終的目標是讓這款減速器的最大允許輸入功率為軸馬力。”

“不錯不錯,”聽王大志這麼說,陳耕也很開心,這還意味著商飛版的“空中吊車”在起步的時候就比西科斯基版的“空中吊車”還要立刻啊,原本已經準備掛電話的他,立刻再次問道:“那旋翼呢?旋翼的進展怎麼樣了?”

“一切順利!”說起主旋翼的製造,王大志越發開心了:“因為有了米-26的主旋翼的全套製造工藝和資料,旋翼的研發和製造過程都很順利,預計下個月就會製造出第一套主旋翼。”

陳耕聽的越發

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