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不怪陳耕爆粗口,實在是自己手中這份報紙的內容太聳人聽聞了:堂堂美國四大汽車製造商之一的ac,因為受不了工人和工會的煎迫,整個管理層竟然憤然集體辭職!
從來都是管理層逼著工人辭職,在傳說中、在書本里,工人階級從來都是被欺負、被壓榨的物件,什麼時候、有誰聽說過工人和工會把整個管理層給逼辭職了的?
“老闆……”米倫小聲的問道。
雖然她的話只說了半截,但陳耕明白她的意思,
那可是ac啊,雖然在美國四大汽車製造商中敬陪末座,但四大就是四大,哪怕敬陪末座,那也是四大!可美國四大汽製造商之一的ac,竟然被自家的工人給逼的整個管理層不得不集體辭職的程度?
這件事太大了,這個新聞一定會取代國民警衛隊、五角大樓、國會之間的“相愛相殺”,成為接下來這段時間裡絕對的新聞熱點,鬼才知道會引起多大的轟動,而且那些兔死狐悲的資本家們,一定會在背後瘋狂的出力……這些年來,工會的勢力越來越大,他們的力量膨脹的有些過分了,對資本家們的利益侵蝕的越來越眼中,已經引起了資本家們的極度不滿了,正好藉著這個機會使勁打擊一下工會。
陳耕點點頭:“幫我聯絡羅斯瑪麗小姐,就說這邊的開幕式之後,回頭我需要和她通電話。”
……………………
“今天的報紙你看了嗎?”兩個小時後,電話一接通,陳耕就立刻問道。
“看了,”羅斯瑪麗甚至沒問電腦大賣場今天的開業情況如何,急不可耐的問道:“您認為這個事情對ac的影響有多大?對美國汽車行業的影響又有多大?”
“ac的這些工人,完了!”陳耕毫不猶豫的說道:“從今以後不會再有任何企業僱傭ac的這些工人,接下來這件事將會成為全美輿論的中心和暴風眼,如果不出意外的話,會有一股強大的力量聯合起來,推動形成限制公會力量的法規。”
“嗯。”羅斯瑪麗應了一聲,並沒有反駁。
事實也確實是如此,當事情發展到了這個程度之後,美國、尤其是底特律周圍的資本家們已經給ac的這些工人們貼上了“刁民”的標籤,以後哪家公司還敢用這些工人,嫌自己沒步ac的後塵嗎?
在一些事情上,資本家是很團結的,他們彼此之間可以打生打死、相互吞併,但在對待工人上,他們的態度非常一致:必須齊心協力保護資本階層的利益,那些威脅到了資本家們的利益的工人?讓他們去死好了。
而顯然,ac的這些工人,觸犯了資本家們的底限,他們絕對不吝於藉此機會殺一儆百……反正美國從來都不缺產業工人。
“至於這件事對ac的影響……我認為ac極有可能會破產。”
“您認為ac會破產?”羅斯瑪麗被自家老闆的話給嚇到了:“不可能吧?”
還是那句話,就算ac現在的市場佔有率已經低到了幾乎可以忽略不計的程度,可ac終究還是ac,美國的四大汽車製造商之一,有著二十多個億美元的資產,這麼大的一家公司,竟然會破產?
羅斯瑪麗無法想象這種事情真的會發生。
“除非ac能夠在一個月內找到至少12億美元的資本注入,否則ac死定了,”陳耕斷言道:“但你覺得以ac現在這個連銀行都不肯借錢給他們的情況,他們能夠在一個月內找到這麼多錢?”
曾經ac,選擇了讓法國雷諾集團控股以換取雷諾集團注入9000萬美元的資金,但那是在ac的998系列原型車透過了國防部的hwv專案組的測試、且克萊斯勒集團還在苦苦掙扎、克萊斯勒“faily”和福特維多利亞皇冠這兩款車型根本就不存在、工人也沒有把整個管理層逼的不得
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