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“羅爾斯·羅伊斯也要為艾利遜提供資金了？”
聽著蕾拉妮·泰勒向自己彙報的最新情況，陳耕都笑了：羅爾斯·羅伊斯的這些傢伙，針對自己的態度還真是夠明顯的。他一邊笑一邊搖頭道：“羅爾斯·羅伊斯的這些傢伙，他們早幹什麼去了……艾利遜那邊是什麼態度？”
蕾拉妮·泰勒道：“艾利遜那邊似乎有些心動。”
陳耕就點點頭：“可以理解，畢竟他們兩家公司合作了這麼些年了……不過，這種事情是他們羅·羅說了算的嗎？！”
“……”
蕾拉妮·泰勒心底開始悄悄的興奮起來：老闆要發威了嗎？
拿起電話，陳耕給羅斯瑪麗撥了過去：“有個事情需要你來運作一下。”
“什麼事？你說。”
陳耕徑自向羅斯瑪麗問道：“你對艾利遜動力現在正在研製的那個ae3007發動機的目標客戶的情況知道多少？”
“ae3007的第一個裝機物件、也是這款發動機目前為止唯一的一個裝機物件，就是巴西航空工業公司的eb-，”羅斯瑪麗多聰明的人啊，對於這短時間來陳耕與羅爾斯·羅伊斯之間的糾葛一清二楚，在聽陳耕提到巴西航空工業之後，她立刻領會到了陳耕的意思，向陳耕確認道：“boss，您是準備從巴西航空工業那邊入手，從側面向艾利遜動力施壓？”
“嗯，”陳耕應了一聲，說道：“幫我跑一趟巴西，想辦法弄出點動靜來，比如‘巴西航空工業的某位高官私下裡表示艾利遜動力今年才開始進行ae3007的第一臺發動機的地面試驗，距離定型起碼還要四到五年，這會大大的拖累巴西航空工業eb-145的研發進度’之類不利於ae3007的訊息，有沒有問題？”
“當然沒問題，”羅斯瑪麗的語氣很輕鬆：“巴西航空工業甚至可以將eb-145沒能如期在今年下半年首飛的鍋也扣到艾利遜動力的頭上——巴西嘛，您知道的，在政府和大企業內部，腐敗盛行，只要有足夠的公關資金，別說只是傳出一些模稜兩可的心思，就算再過一點、比如巴西航空工業已經在慎重考慮是否為eb-145更換髮動機供應商這樣的訊息，也能輕而易舉的傳出來。”
雖然eb-145沒能在今年下半年首飛的原因主要還是因為巴西航空工業自身的困境，到現在為止，巴西航空工業甚至連eb-145的原型機都沒造出來，但只要“公關”到位，將eb-145沒能如期首飛的鍋扣到艾利遜動力的頭上，那是一點問題都沒有。
而只要陳耕捨得出錢，甚至於讓巴西航空工業的高管們拜訪支線飛機用大涵道比渦輪風扇發動機的另外一家供應商：美國通用電氣集團，明確表示巴西航空工業公司有意採用通用電氣的cf34-3渦輪風扇發動機作為eb-145的發動機，也是很輕鬆的。
這些道道陳耕自然也明白，否則他為什麼會讓羅斯瑪麗去一趟巴西？
有了羅斯瑪麗的保證，陳耕也沒廢話，他隨即道：“那就麻煩你就幫我跑一趟吧，要儘快見到效果。”
“好的，”羅斯瑪麗輕笑一聲：“我會讓羅爾斯·羅伊斯以及艾利遜動力明白，您不是那麼好拒絕的。”
………………………………
羅斯瑪麗的工作果然卓有成效，在她抵達巴西三天後，巴西航空工業公司高階副總裁保羅·塞薩·席爾瓦就在接受媒體採訪的時候忽然向艾利遜動力開了炮……
“我個人對艾利遜動力在ae3007發動機上的研發進度很不滿，他們甚至才剛剛開始進行ae3007發動機的地面試驗，等到ae3007完成定型、拿到faa型號合格證和生產許可證，起碼要等到1995年。
上帝啊，那可是1995年！
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