第1100章 已經成長到這個程度了？

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

陳耕還沒說話，陳紅軍和袁佳不樂意了，陳紅軍臉瞬間一板，不過還沒等老陳同志開口，袁佳一巴掌抽在了兒子的腦袋上：“想什麼呢？你這什麼都沒有，全指著你哥給你兜底呢？”

“誰說我什麼都沒有？”小陳同志一梗脖子：“我都準備好了……”

“準備好了？”袁佳哼了兩聲，斜著瞅了自家兒子一眼：“咱就不說你讓你哥幫你找個門路先養活你的汽車設計中心這件事，我就問你，既然你打算出來創業，你肯定已經有一個小團隊了吧？你這個小團隊現在有幾個人？分工是怎麼樣的?”

陳耕也有些好奇，轉頭看向小堂弟：沒錯，既然你打算出來創業了，有意跟你出來創業的人有多少？

“有20多個吧……”小堂弟的語氣有些含糊。

要不怎麼說是知子莫過母呢，一聽這小子說話的語氣，袁佳心裡就多少有數了，立刻追問：“真有20多個？”

“真有……”

“成，”袁佳點點頭：“就算有20多個，我也不問你是否能夠拉來足夠多的業務，我就問你，你覺得這點人可以撐起一個汽車設計中心？你手裡的有多少錢夠你創業？”

這個問題也是陳耕想問的，不過他沒太好意思。

一個標準的汽車設計中心，可不是簡單的畫畫圖就可以的，以ac的汽車設計中心為例，除了外觀、內飾這些大家熟悉的設計部門之外，還有色彩設計師（比如大名鼎鼎的馬自達混動紅就是色彩設計師的功勞）、紋理設計師、材質設計師、模型結構設計師、底盤開發和除錯工程師、外飾設計師……等等等等。

但你以為這就完了？

還早得很呢，除了這些之外，一個標準的汽車設計中心還要有車輛安全實驗室、整車以及子系統nvh實驗室、整車疲勞和耐久性實驗室、環境模擬實驗室、整車熱力學風洞、縮比模型風洞以及整車試車場等等一系列的配套設定……

而所有的這一切，都是用錢堆起來的。

還是拿泛亞汽車設計中心做例子好了，1997年泛亞成立的時候，註冊資本金就是6900萬，單位：美元，1997年的6900萬美元，你說搞一個汽車設計中心要多少錢？

一說起這個，小堂弟越發的沒底氣了：“我……我手裡有個幾百萬……都是我這幾年攢的……”說到這裡，看到自己老孃和老爹不善的目光，小堂弟急忙補充：“爸，媽，您放心，這些錢的來路絕對沒問題，都是我這些年來攢下來的，還有一些我在業餘時間辛苦賺的外快……”

憑心而論，在當前這個經濟環境沒有幾年後開放的情況下，一個在國有單位上班的年輕人，能夠在短短的幾年時間裡靠著自己的本事賺到幾百萬，小堂弟個人的能力的確是很不錯了，但顯然，這點錢對於一個汽車設計中心來說連杯水車薪都算不上。

不過這麼一來，陳耕也算是想明白了小堂弟來找自己的原因：搞這麼一個汽車工業設計中心確實是很費錢，所以我只能跟我堂哥求助了。

很好，沒問題，沒毛病。

見陳紅軍和袁佳要說話，陳耕給伸手攔住了，笑著道：“叔，嬸子，您別生氣，實話說了吧，我弟能在需要幫忙的時候想到我，我很高興，真的，這樣才是一家人的來頭嘛。”

袁佳也不是個不明事理的，聽陳耕這麼說，她不樂意了：“陳耕，你能這麼想，嬸子很高興，可話不能這麼說，如果這小子真的是經過深思熟慮之後打算創業、而且所有的東西都準備的大差不差了，我和你叔肯定要支援，而且是砸鍋賣鐵的支援，可你聽聽這小子說的話，你覺得這小子是經過了深思熟慮了嗎？我覺得他就是腦子發熱，這樣的創業，除了賠錢還能有什麼結果？”

“媽，你不能這麼瞧不起人啊，”陳