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尼古拉·馬林科夫在乎蘇霍伊設計局、米高揚設計局、米婭西舍夫設計局以及雅科夫列夫設計局的態度嗎?他立刻說道:“四家設計局那邊,我們來負責協調。”
略略一頓,尼古拉·馬林科夫接著說道:“不過費爾南德斯先生,鑑於這次有新的合作伙伴加入了進來,此前商定的合作模式需要做出大幅度的調整、很多地方也都需要重新協商,我建議您在合適的時候來一趟莫斯科,您意下如何?”
“當然,”在新出現了這麼多的變數之後,此前商定的合作模式確實是不合適了,陳耕痛快的答應了下來:“我看一下我的時間安排……一個星期後怎麼樣?”
一個星期?尼古拉·馬林科夫急忙點頭:“沒問題,當然沒問題,不管您什麼時候來,都是是我們最歡迎的客人。”
“您太客氣了,”說到這裡,陳耕微微一頓,接著說道:“哦,對了,還有個事情,我想要您幫個忙。”
“您說。”
“是這樣的,在對ai-25tl發動機的相關資料進行了評估後,我們的專家告訴我,ai—25tl是一款非常出色的發動機,但考慮到我們未來發展的需要,我們還需要一款最大推力在225千牛至30千牛之間的發動機,所以,能不能請伊夫琴科設計局的先生們以ai-25tl發動機為基礎,在保證大部分零件和技術互通的情況下,做出一個大改款的發動機?”
說完,陳耕補充道:“如果蘇聯同意,我希望這次我到了莫斯科,就能夠與伊夫琴科設計局的先生們就具體的技術指標進行溝通。”
以ai-25tl為基礎,深度改進出一款最大推力在225千牛至30千牛之間的發動機?
尼古拉·馬林科夫不覺得這有什麼問題:既然蘇聯連ai—25tl發動機的全套技術都已經出售給了商飛幾天,那麼以ai—25tl為基礎、再進行深度改進,那自然更不是什麼問題——反正他們是要給錢的。
他當即痛快的表示:“沒問題,當然沒問題,我會通知伊夫琴科設計局的同志,讓他們趕來莫斯科的。”
“太感謝您了。”陳耕客氣的說道:“嗯,我給您準備了一份小禮物,希望您能夠喜歡。”
“哈哈……哈哈……”聽到陳耕說他給自己安排了一份“小禮物”,尼古拉·馬林科夫頓時喜笑顏開:“費爾南德斯您真的是……太客氣了。”
雖然不知道陳耕要送給自己的禮物是什麼,但尼古拉·馬林科夫心中明白,絕對不是什麼便宜的玩意兒。
“我們是朋友嘛,”陳耕笑眯眯的道:“朋友之間不用這麼客氣。”
現在陳某人有錢,在蘇聯最後的這幾年裡,能夠以官方的形式、用錢解決的問題,在陳耕看來都不是問題。
尼古拉·馬林科夫笑的嘴巴都歪了:“當然,當然……能夠有您這樣的朋友,是我的榮幸……”
……………………
雖然已經確定了從陳耕在這次的股災中憑藉著精準的眼光狠狠的大撈了一筆,但一直到陳耕離開華夏去莫斯科,都沒有經濟或者更頂層部門的人來找陳耕,這其實也很好理解,知道了陳耕在金融方面的才華是一回事,但具體要怎麼合作、以什麼方式來與陳耕合作,這還需要一個討論的過程(而且這個過程還不會太短),畢竟,與陳耕合作的目的是為了在對外開放的同時提升金融領域的安全性而不是相反,自然要慎之又慎。
但即便是這樣,陳耕已經享受到了一些隱性的好處,比如在知道陳耕要去莫斯科的訊息後,相關部門的同志就痛快的告訴陳耕,因為他的相關資料都已經完成了備案,以後他再從華夏去蘇聯,只要走商務簽證通道,最多兩天就可以完成所有的手續的辦理工作,再也不需要像以前那樣麻煩了。
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