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“這麼看著我幹什麼?”陳耕笑著我:“別忘了,將來我也是f100的使用者。”
諸位領導們以及老總們這才想起來:是了,人家陳耕也是航空公司的股東呢,將來f100國產化之後,產能肯定要優先滿足他們自己的需求。
鄭總倒是忽然想起來一件事,急忙拉住從陳耕的手問道:“陳先生,你們準備在國內建的那個f100的組裝工廠,你們打算什麼時候開始動工?計劃的年產能是多少?大概什麼時候能夠投產?”
鄭總的這番話還沒說完,周圍一圈的人的耳朵就已經豎了起來。
實在是雖然商飛集團已經成立了幾年了,可陳耕卻一直沒有選定f100的生產廠址。
在最開始,沒有人認為這是個什麼問題,大家都覺得陳耕肯定會將工廠的廠址定在冰城,可隨著陳耕這麼長時間的“按兵不動”,不少聰明人才逐漸的回過味來:似乎……情況並不是如大家所想的那樣?哈飛未必就是f100在國內的“定點生產單位”?
而毫無疑問的,陳耕掉老鄭這個問題的回答,已經可以從側面回答這些問題了。
“前期的話,還是以福克蘭那邊的產能為主,”陳耕覺得也到了公佈某些資訊的時候了,沒賣管子,隨即說道:“至於f100的國產化問題,當f100拿到適航許可證之後,我們就會啟動f100的國產工廠的選址工作,至於產能規劃……”
不等陳耕說完,一旁的薛松就急了:“陳先生,陳先生,當初商飛成立的時候您可不是這麼說的……”
“哦?”陳耕應了一聲,反問道:“對於在哪裡建f100的總裝廠這件事,我是怎麼說的?我們的合同中明確規定了要在哈飛廠建立f100的總裝工廠了嗎?”
“當然是……是……”
薛松剛想說“當然是了”,可他張了張嘴,卻愕然發現在那份關於華夏商用飛機制造工業集團成立的相關合同當中,並沒有陳耕一定會在哈飛廠建立福克f100總裝廠的規定,規定的只是哈飛廠將會為f100提供主要機體組建的代工服務,f100國產化之後,工人將以哈飛廠的工人為主、成發廠的工人為輔,同時為地方上提供一定比例的就業崗位,此外就是明確了哈飛廠身為華夏商用飛機制造工業集團股東的身份,此前大家一直都認為陳耕會在冰城組建f100總裝廠的想法,完全是自己下意識的認為。
可越是這樣,薛松越是急眼了:難道陳耕想要變卦?他一把拉住陳耕的手,急道:“陳先生,對於這個總裝廠您到底是怎麼打算的?”
“薛部長,您放心,這個總裝廠肯定是以商飛集團的名義成立,人員也肯定是以原哈飛廠、原成發廠的工人為主,這個您儘管放心。”看著一張臉都急紅了的薛松,陳耕也沒故意吊他的胃口,先給他吃了一顆定心丸。
果然,聽到陳耕這句話,薛松頓時鬆了一口氣,但隨即,他又一臉疑惑的道:“那……您為什麼沒打算將總裝廠放在冰城?”
“因為成本。”
“成本?”薛松一臉的疑惑。
“沒錯,就是成本,”陳耕點點頭,給他解釋道:“您要知道,以國內航空工業的配套能力,在總裝廠建立起來之後的相當長的時間內,f100的機身主要元件都肯定要從歐洲的配套企業那邊運過來,對吧?”
薛松點點頭。
陳耕接著解釋道:“出於成本方面的考慮,我們只能走海運,您說,在這種情況下,這個總裝廠還適合放在冰城嗎?”
“呃……這個……”
薛松無言以對。
他倒是想說“為什麼不能?”呢,可如果陳耕原本的想法是把這個總裝廠放在長江以南地區,這多出來的一段航運的成本怎麼算?從大連至冰城的
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